karzat
Szinkron2026-08-19 07:33

Dr. Fónagy János (Fidesz)

2017-02-20 · 199. ülésnap · interpelláció szóban megválaszolva · 3:31 · Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára

napirendi pont: Interpelláció megtárgyalása I/14023 Hány alagútban tűntek el a metrópénzek? A metródosszié és ami mögötte van.

Szöveg2 717 karakter · 6 bekezdés · JSON

DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Az utóbbi években sokan és sokszor feltették a kérdést, hogy szükség volt-e egyáltalán Budapesten a 4-es metróra. Gyakran kritizálták ezt a beruházást, hogy rendkívül költséges építészeti megoldásokat tar­talmaz. Felemlítették, hogy két olyan megállója van, amelyek között mindössze 378 méter a távolság. Felvetődött az, hogy 2007-ben miért egy 10 éves megvalósíthatósági tanulmány alapján kezdtek a munkákhoz.

A metródossziéból, amelyre ön interpel­láció­já­ban utalt, azonban ennél keményebb és számszerűbb kérdések vetődnek fel. Az OLAF-jelentésből látszik, hogy nemcsak az EU-s pénzeknél történt csalás, hanem a magyar államkasszából közvetlenül folyó­sított forrásoknál is. A nyilvánosságra hozott iratok alapján egyértelmű, hogy a felelősség a Medgyessy-, Gyurcsány-, Bajnai-kormányokat és a Demszky Gábor-féle MSZP-SZDSZ-es fővárosi vezetést terhelik. Az elmúlt héten egyébként mindnyájuknak lett volna lehetősége, hogy az Országgyűlés Gaz­dasági bizottsága előtt tisztázzák szerepüket és sze­mélyüket, azonban ezzel a lehetőséggel sajnálatos módon nem éltek.

Az OLAF-jelentésben részletezett, bűntett alapos gyanújára okot adó cselekményeket jelenleg a nyomozó hatóság vizsgálja. A rendelkezésre álló adatok szerint ‑ interpellációjában felvetette azt a kérdést, hogy hol határolható el a 2010-es váltásnál a felelősség. A jelentés egy alkalmat említ 2010 után. A 2010 után átvizsgált dokumentumok tapasztalai alapján a kormány és Budapest főpolgármestere azzal szembesült, hogy vagy leállítják a félkész beru­házást, ezzel vállalva, hogy a kivitelezést végző vállalkozók szerződéseik alapján felső korlátot nem ismerő kártérítési igényeket nyújtanak be, vagy meg­próbálják ezeket szerződésmódosításokkal mini­malizálni. A főváros és a kormány ezt az utat választotta, és jelentős megtakarítást tudott elérni: az akkor még több mint 450 milliárdos prog­nosz­tizált beruházási összköltséget 400 milliárd forint közelébe csökkentette.

A nagyobb összeget kitevő, bűncselekmény gyanú­ját felvető ügyeken kívül az OLAF-jelentésben foglalt megállapítások zömmel közbeszerzési sza­bály­sértésekre vonatkoznak, amelyet a kormány az Európai Bizottsággal szemben vitathat, meg­győző­désem szerint esetenként vitatnia is kell.

Ha bebizonyosik, hogy valamely ügyben tény­le­ge­sen bűncselekményt követtek el, akkor a Magyar­ország és a főváros költségvetését ért kár miatt az azt okozó személyeknek és gazdasági társaságoknak kell helytállniuk. Reméljük, hogy ez mielőbb tisztázódik, és ha kell, erre sor kerül. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiban. ‑ Dr. Józsa István tapsol.)

(16.20)

A jegyzőkönyv szövege, ahogy az Országgyűlés Web API-ja adja (felszolalas), a formázás nélkül. Nem összefoglaló.

HivatkozásJSON

karzat: Dr. Fónagy János — 2017-02-20, interpelláció szóban megválaszolva. Az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33. https://ogykarzat.hu/ckl40/felszolalas/199-78.html
BibTeX
@misc{karzat-40-felszolalas-199-78,
  title = {Dr. Fónagy János — 2017-02-20, interpelláció szóban megválaszolva},
  howpublished = {\url{https://ogykarzat.hu/ckl40/felszolalas/199-78.html}},
  note = {karzat — az Országgyűlés szavazásai; az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33},
  year = {2026}
}