Dr. Hargitai János (KDNP)

DR. HARGITAI JÁNOS (KDNP): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! A kérdésemre okot adott a nemrég megjelent hír, hogy az MG, a kínai autógyártó Spanyolországban fejleszt, és nem Magyarországon, esetleg Baranyában.

Az Orbán-kormány sokat tett azért az elmúlt időszakban, hogy a magyar gazdaság, különösen a vidéki gazdaság erősödjön azzal, hogy ipari parkok hálózatát hozta létre az országban, és ezeknek az infrastruktúráját is nagyrészt kormányzati forrásokból építették ki. Csak az utóbbiakra utalok: Zalaegerszegen ma már hadiipari beruházások működnek, Kecskemét egy Mercedes-város lett, Debrecenben a BMW hozott létre korszerű autógyárat, Szegeden pedig a BYD megvalósítja Európában a legnagyobb gyártókapacitását.

(18.30)

Pécs ilyen lehetőségek közelébe sem került az eddigi elzártsága okán. Infrastrukturális elzártságokra utalok, hisz mindentől elzártak voltunk. De a helyzet jócskán változott azzal, hogy a „Mohács 500” programhoz kötődően két nagy infrastruktúra-fejlesztés megvalósult, dél felé az autópálya, ami ma már lehetőséget biztosít számunkra, hogy Belgrádon át a Balkán és a török piac felé integrálódjon ez a térség, vagy az ellenkező irányba, Zágrábtól az északolasz nagypiacok felé is integrálódjunk. A Duna-híd is egy ilyen beruházás és a hozzá kapcsolódó úthálózat, ami Pécs és Szeged összeköttetését kívánja hosszú távon megvalósítani, és ez a rendszer a szerbiai autópálya-rendszerhez is csatlakozik. Tehát Baranyában is új helyzet állt elő azzal, hogy az infrastrukturális feltételek sokat javultak, és ezzel a tudatossággal indította el a kormány Pécs mellett, Bicsérd térségében ezt a nagyipari fejlesztést. 400-600 hektár ipari park létrehozásáról lenne szó. A tervezéseknél tart egyelőre a dolog. A kormány kívánja‑e folytatni ezt a beruházást, amit Baranyában, azt gondolom, hogy sokan nagyon várunk? (Taps a KDNP és a Fidesz soraiban.)