Tárkányi Zsolt (TISZA)

TÁRKÁNYI ZSOLT közlekedési és beruházási minisztériumi államtitkár: Köszönöm a szót, elnök asszony. Tisztelt Képviselő Asszony! Tisztelt Ház! Magyarországon ma valóban az utazás, a távolsági utazás sokszor kész tortúra akár közúton, akár vonattal, ebben nincs vita. Tudom, miről beszélek, hiszen több mint tíz éve ingázok heti szinten Budapest és Debrecen között, így az ön által felvetett probléma is jogos.

Azonban ennek vonatkozásában nem hagyhatjuk figyelmen kívül azt, hogy 2022 májusában aláírtak egy szerződést a magyarországi gyorsforgalmi úthálózat jelentős részének 35 éves időtartamra történő koncesszióba adásáról. Az Európai Bizottság pedig 2024 áprilisában kötelezettségszegési eljárást indított Magyarországgal szemben a koncessziós szerződés ügyében, amelyben a szerződés odaítélésének, későbbi módosításainak és az uniós közbeszerzési és koncessziós szabályoknak való megfelelhetőséget vizsgálják. Minderre tekintettel jelenleg a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztésének ütemezése ‑ és így ebben az M9-es ütemezése is ‑ annak a függvénye lehet, hogy a Fidesz-kormány szabályosan járt‑e el az autópályák koncesszióba adásakor ‑ tartok tőle, hogy nem, éppen ezért a TISZA-kormány minden koncessziós szerződés felülvizsgálatát el fogja végezni.

Addig is arról tudom tájékoztatni a képviselő asszonyt, hogy az M9-es ‑ annak volumenét, becsült beruházási értékét, átfutási idejét tekintve ‑ mindenképpen évtizedes távlatban tervezhető, de a kapcsolódó egyes szakaszok előkészítési munkálatai zajlanak; erről folyamatosan tájékoztatást adunk, és tájékozódhatott is a már eddig elkészült tervek vonatkozásában. Köszönöm szépen. (Taps a TISZA soraiban.)