Vitézy Dávid László

VITÉZY DÁVID LÁSZLÓ közlekedési és beruházási miniszter: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Köszönöm a kérdését. Valóban úgy van, hogy a közlekedésbiztonság javítása, az utakon történő súlyos és könnyű személyi sérülések számának csökkentése és mindenekelőtt az utakon elhunytak számának radikális csökkentése a kormány kiemelt célja. Ezt a célt szolgálja az a közlekedésbiztonsági kérdőív is, amelyet elindítottunk. Eddig, a mai délelőttig bezárólag 160 ezer magyar ember töltötte ki ezt a kérdőívet úgy, hogy egyetlen forintot sem költöttünk ennek a hirdetésére. (Taps a kormánypárt soraiban.) Nem voltak kék plakátok és húszmilliárdos Lounge-hirdetések, mégis, ha olyan kérdésekről kérdezzük a magyar embereket, ami az életüket érinti, ami érdekli őket, akkor, úgy látszik, ennek hamar híre megy, és meg is tudjuk őket kérdezni. Úgyhogy köszönöm szépen mindenkinek innen is, aki akár egyetértőleg és támogatólag, akár vehemensen vitatkozva néhány feltevéssel vagy néhány kérdésfeltevéssel, de megosztotta velünk a véleményét. E-mail-címen keresztül szabadszavas válaszokat is most már tudunk fogadni, erre volt igény és megteremtettük ennek a lehetőségét.

Ez a kérdőív azt célozza, hogy olyan kérdésekben, amelyek az elmúlt években foglalkoztatták a magyar közvéleményt, hogy például milyen jogkövetkezménye legyen annak, ha valaki illegálisan utcai autóversenyzést folytat, legyen‑e büntetőjogi következménye önmagában ennek a ténynek akkor is, ha azzal nem okoznak balesetet és nem okoznak halálos balesetet, akkor önmagában a tény büntethető legyen-e.

(16.50)

Vagy az extrém, kirívó sebességtúllépésnél, ha valaki, mondjuk, 200 kilométer/óránál gyorsabban halad az autópályán, legyen‑e önálló, szigorúbb büntetési tétel? Ha valaki behajt a vasúti átjáróba a tilos jelzés ellenére, az az objektív felelősség útján, kamerával büntethető legyen‑e, hogy ennek a visszatartó ereje nagyobb legyen? Most is, pár nappal ezelőtt, a hétvégén is történt ilyen halálos baleset Magyarországon, és ez egy rendszeres probléma. Lehessen‑e átlagsebesség-mérést végezni az autópályáinkon? Tehát ezek nagyon is fontos kérdések, és persze a rollerek szabályozása is, ami főleg a városainkban visszatérő közlekedésbiztonsági kérdés.

Mindenkit arra kérek, hogy ha teheti, töltse ki ezt a kérdőívet, segítsen abban, hogy a kormány jogalkotása tükrözze a magyar emberek igényét, hiszen minden egyes kérdés és az arra adott válaszok összesítése után jogalkotási lépésekre fogunk javaslatot tenni a kormánynak, illetve egyes esetekben az Országgyűlésnek is. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypárt soraiban.)