Vitézy Dávid László

VITÉZY DÁVID LÁSZLÓ közlekedési és beruházási miniszter: Köszönöm szépen. Képviselő úr, azt mondta az első kérdésében, hogy ez autópályaként érkezne meg Szegedről. De ugye ön is pontosan tudja, hogy amit most próbálnak beállítani itt Facebook-posztokban és hergelésben, az nem igaz. Ez az út az elkészült kétszer kétsávos tervek szerint is, meg a korábbi kétszer egysávos tervek szerint is egy városi regionális főút tele körforgalmakkal. Olyat, hogy autópályán van körforgalom, én még nem láttam. (Dr. Hargitai János közbeszól.) Most próbálják úgy beállítani, mintha valami, Skandináviától a Fekete-tengerig tartó nagy mesterterv lenne ez a mohácsi híd, amely nélkül nem lehet összekapcsolni gyakorlatilag Európát. De erről nincsen szó. Ez nem egy gyorsforgalmi út, ilyen típusú hálózati szerepe nincs, az M9-esnek lenne, az viszont nem itt keresztezné a Dunát.

Tehát ez egy teljesen fals érvelés, amellyel most utólag próbálják kimagyarázni, hogy a választások előtt két héttel miért emelték fel a Duna Aszfalt szerződését 76 milliárd forinttal, és miért utaltak ki 97 milliárdot a vállalkozónak. Kár, hogy pont erre nem volt ideje, hogy elmagyarázza nekünk ‑ így most már sokadszorra ‑, miért történt mindez. Reméljük, hogy egyszer, talán a következő ülésen öntől vagy talán még Lázár Jánostól is meghallgathatjuk a magyarázatot erre. (Taps a TISZA soraiban.)