Ágh Péter (Fidesz)
2025-12-10 · 183. ülésnap · napirend előttihez hozzászólás · 4:23 · Építési és Közlekedési Minisztérium államtitkáraSzöveg4 466 karakter · 9 bekezdés · JSON
ÁGH PÉTER építésügyi és közlekedési minisztériumi államtitkár: Tisztelt Képviselő Úr! Ön a választókerületéről beszélt. Nem tudom, hogy az ön választókerületének hány települése van ‑ szerintem nulla, merthogy önt nem választották meg sehol. (Dudás Róbert: De jó fej vagy!) Nekem 77. 77!
Ebből kifolyólag tehát szerintem, hogyha ki kellene valakit oktatni arról, hogy milyen a vidéki úthálózat, azt nem biztos, hogy ezekben a padsorokban kellene keresni, mert talán önöknek kellene olyan tapasztalatot szerezniük, ami alkalmas lenne arra, hogy hatékonyan fel tudjanak lépni az útfelújítások terén. De ez már nem fog megadódni. Ugyanis felettébb érdekes, hogy önöknek valahogy mindig a választások közeledtével lesz fontos a hazai úthálózat, akkor, amikor valamilyen politikai hasznot remélnek belőle.
Felhívom a figyelmét, hogy önökkel ellentétben a nemzeti kormány minden nap kiemelt figyelmet fordít a hazai úthálózat fejlesztésére annak érdekében, hogy az emberek mindennapjait kényelmesebbé és élhetőbbé tegyük. Ezen fejlesztéseken keresztül hozzájárulunk Magyarország és a magyar vidék gazdasági fejlődéséhez. Lássuk akkor a számokat, amelyeket a képviselő úr vagy nem ismer, vagy egyszerűen nem akarja azokat tudomásul venni.
Magyarország gyorsforgalmi úthálózatának hossza a 2010. év végén még csak 1273 kilométer hosszú volt. Ma ez a szám 1958 kilométer, 2027-re pedig meg fogja haladni a 2 ezer kilométert. 2010 és 2025 között mintegy 660 kilométer új gyorsforgalmi utat, valamint 315 kilométer új főutat építettünk. 2010-ben mindössze három darab autópálya érte el az országhatárt, ma már 11 gyorsforgalmi úton lehet az országból ki- és azon az országba belépni.
A gyorsforgalmi utak országhatárokig történő meghosszabbításán túl a megyei jogú városok elérhetőségének javítása is kiemelt kormányzati cél volt. Az elmúlt években megvalósult Eger, Szolnok, Szombathely, Salgótarján, Sopron, Kaposvár bekötése a gyorsforgalmi hálózatba, valamint a közelmúltban megvalósult Békéscsaba bekötése is. Jelenleg a 25-ből 22 megyei jogú város érhető el kétszer kétsávos úton. Ez azt jelenti, hogy ma Magyarország összlakosságának 90 százaléka 30 percnél rövidebb idő alatt ér el a gyorsforgalmi úthálózatba.
Ami pedig az útfelújításokat illeti: 2010 óta összesen közel 9350 kilométer főutat és mellékutat újítottunk fel. Ezenfelül megvalósult közel 70 új csomóponti beruházás és 15 jelentősebb híd felújítása vagy építése. A beruházások teljes összege 2010 és 2025 között több mint 4200 milliárd forint volt. Ezenfelül további 255 kilométer közútfelújítás fejeződik be várhatóan ennek az évnek a végéig.
Ha már ön a falvakat is szóba hozta, nem mehetünk el szó nélkül amellett sem, hogy ez volt az a kormány, amely elindította a „Magyar falu” programot, amellyel szintén számtalan településünk úthálózatát tudtuk javítani. A „Magyar falu” program keretében 2019 és 2023 között több mint 1450 kilométer hosszan valósult meg burkolatfelújítás több mint 210 milliárd forint kivitelezési költséggel. Heves vármegye vonatkozásában, ahol ön képviselőjelöltként indult, 2010-től napjainkig több mint 500 kilométernyi útfejlesztés valósult meg, ezek között szerepel autópálya, híd, gyorsforgalmi utak, főutak és mellékutak egyaránt, és ezek között szerepel a már említett M25-ös út is, amellyel megvalósult a megyeszékhely, Eger gyorsforgalmiautópálya-rendszerbe történő bekötése.
Mi soha nem azt mondtuk, hogy ez az ország kész van; a miniszter úr sokszor elmondta azt, hogy félkész ország vagyunk. Folyamatosan azon dolgozunk, tisztelt képviselő úr ‑ és ebben kérjük az önök támogatását, ezért is mondta el a miniszter úr azt, hogy bármilyen jó szándékú kritikát elfogad ‑, lépésről lépésre azon vagyunk, hogy ezek a számok, amelyeket elmondtam, folyamatosan nőni tudjanak, és ehhez természetesen hazai költségvetési forrásokat kell igénybe vennünk, hiszen uniósokat már nem tudunk. De a miniszter úr megteremti a lehetőséget arra, hogy ahogy idén, úgy jövőre is újabb és újabb útszakaszok tudjanak megújulni.
Ennek keretében elkészült a Magyar Közút útfelújítási programja, amely az ország összes közútját felmérte, mindenre pontos állapotfelméréssel rendelkezünk, hogy hol milyen beavatkozásra van szükség. És az elkövetkezendő időszakban a megválasztott országgyűlési képviselőkkel azon leszünk, hogy Heves vármegyében is, de az ország minden vármegyéjében jelentős útfelújításokat tudjunk végrehajtani. Ebben kérjük a tisztelt Ház támogatását. (Taps a kormánypártok soraiban.)
HivatkozásJSON
karzat: Ágh Péter — 2025-12-10, napirend előttihez hozzászólás. Az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33. https://ogykarzat.hu/ckl42/felszolalas/183-22.html
BibTeX
@misc{karzat-42-felszolalas-183-22,
title = {Ágh Péter — 2025-12-10, napirend előttihez hozzászólás},
howpublished = {\url{https://ogykarzat.hu/ckl42/felszolalas/183-22.html}},
note = {karzat — az Országgyűlés szavazásai; az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33},
year = {2026}
}