Kanász-Nagy Máté (független)

KANÁSZ-NAGY MÁTÉ (független): Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Lakóhelyem egyik aktuális ügyével szeretnék foglalkozni: ez Újpest és az Újpest FC új stadionjának az ügye, ennek a tervezése, illetve a kialakítása.

Október 9-én tették közzé azokat a dokumentumokat ‑ ez egy rendelettervezet volt ‑, melyek szerint kiemelt beruházássá akarta tenni a kormány ennek a labdarúgó-stadionnak a fejlesztését. Néhány nappal később le is járt a társadalmi egyeztetésre megszabott időszak, csupán néhány napig lehetett hozzászólni ehhez a rendelettervezethez, és nem sokkal később, néhány órával később már ki is hirdették egyébként ezt a rendeletet. Tehát lesz egy új stadion Újpesten, ez kiemelt beruházás keretein belül valósul meg.

Én azt gondolom, hogy egyébként nagyon sok érv szólhat a stadion megépítése mellett. Szurkolók, sportszerető újpestiek szeretnék ezt a stadiont, szeretnék, én magam is szeretném, ha az Újpest labdarúgócsapata ismét a régi fényében tündökölne, és azokat az eredményeket hozná, amelyeket korábban is hozott. Most egy nehezebb időszakot élünk a labdarúgócsapat tekintetében, és azt gondolom, az valóban nem egy ördögtől való gondolat, hogy ha van egy patinás futballcsapat, vagy lesz majd egy ilyen, akkor legyen neki egy XXI. századi körülményeket biztosító infrastruktúrája, stadionja.

Ehhez az is kell, hogy a Megyeri úton meglévő és nagyon hosszú múltra visszatekintő Szusza Ferenc Stadiont elhagyja a csapat, és egy új helyszínre költözzön; ez a tervezet szerint a Fóti út lenne. Azért van szükség egyébként a költözésre vagy a költöztetésre, mert bár a korábbi stadiont most már sok évvel ezelőtt valóban felújították, talán még az első Orbán-kormány időszakában, de ez valóban elavult, a jelenlegi igényeket nem tudja kiszolgálni, és a jelenlegi helyszínen, a Megyeri úton nem lehetne fejleszteni ezt modern formában, nem megfelelőek ott a körülmények.

A beruházó ‑ és nem titok, hogy a MOL tulajdonolja a csapatot is, az a telek is hozzá köthető, ahol megvalósulna a beruházás ‑ úgy döntött, hogy ezt a Fóti úton, egyébként egy kertvárosi környezetben valósítaná meg. Na, és itt van a fő probléma, én azt gondolom, ugyanis a kertvárosiak tiltakoznak a beruházás ellen. Ez valóban Újpestnek az egyik kertvárosi övezete, nyugodt, csendes, békés körülmények között lehet itt lakni. Ők nem szeretnék ezt a stadiont, és félnek attól, hogy az érdekeik, az élhető környezethez fűződő jogaik, lehetőségeik sérülni fognak a beruházás miatt, a megépítése miatt vagy egyáltalán amiatt, hogy hétvégenként vagy amikor rendezvény van, nagyon sok szurkoló érkezik a stadionba.

Én azt gondolom, hogy lehet képviselni az ott lakók érdekét, azt gondolom, hogy új stadionra is valóban szükség van vagy szükség lehet, de kérdés, hogy hogyan képviseljük ezt az érdeket. Azt látjuk, hogy az önkormányzat kezét megkötötték, a jelenlegi jogszabályok nem tudnak igazi nyomást gyakorolni a beruházásra, ez egy nagy probléma, és itt van a kormány felelőssége, amely viszont tudna, amely tudná szabályozni ezeket a kérdéseket. Itt Lázár János minisztériumában futnak össze a szálak, hiszen ő az építésügyért és a közlekedésügyért is felelős.

Amivel kapcsolatban én kérdést tettem fel Lázár Jánosnak több formában is, az az infrastrukturális fejlesztés, illetve a közösségi közlekedés kérdése, mert ez látszik ma az egyik legnagyobb hiányosságnak és problémának a beruházással kapcsolatban, bár arra hivatkoznak, hogy itt a közelben van a 14-es villamos és a Rákospalota-Újpest MÁV-állomás. Hát, én magam is, aki nap mint nap közlekedem arra, használom a villamost, használom a vasúti közlekedést, tapasztalom, hogy egyáltalán nem alkalmas nemhogy a szurkolói tömegek közlekedésének lebonyolítására, hanem a mindennapos közlekedés és a közlekedők igényeinek a kielégítésére sem. Elmaradt beruházásokról, elmaradt fejlesztésekről van szó itt, a területen, amiért, én azt gondolom, Lázár János kérdőre vonható. De ha már a jelenlegi modern feltételeket sem tudják biztosítani a környéken a közösségi közlekedést illetően, akkor hogyan tudják ezt megtenni, ha hétvégente több ezer szurkoló jön a helyszínre? A mostani adatok alapján 4-5-6 ezer, akár 8 ezer szurkoló is érkezik egy-egy mérkőzésre.

Tehát mindenképpen ezt a kiemelt beruházást csakis úgy szabadott volna a kormánynak megvalósítania vagy úgy tervezzék ezt megvalósítani, hogy a közösségi közlekedés fejlesztését is előírják, ezeket is biztosítják. És hogy pontosan milyen irányú fejlesztésekről van szó, mikre lenne szükség, azt a következő felszólalásomban fogom részletezni a stadionnal és az Újpesten élők közlekedésével kapcsolatban. Köszönöm szépen.