karzat
Szinkron2026-08-19 07:33

Ágh Péter (Fidesz)

2025-05-26 · 159. ülésnap · kérdés megválaszolva · 2:20 · Építési és Közlekedési Minisztérium államtitkára

napirendi pont: Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása K/11991 Mikor lesz végre fontos Észak-Pest közlekedése?

Szöveg2 547 karakter · 4 bekezdés · JSON

ÁGH PÉTER építési és közlekedési minisztériumi államtitkár: Tisztelt Képviselő Úr! Tudjuk, hogy most nagyon kínos önöknek a budapesti tömegközlekedés kérdése, amikor az önök főpolgármesterének a cégvezetői botrányt botrányra halmoznak.

Felvilágosítom a képviselő urat, hogy rossz helyre intézi a kérdését. (Barkóczi Balázs: Nem! Nem!) Ezekről az ügyekről ugyanis az önök által is támogatott Karácsony Gergelyt lenne helyénvaló megkérdeznie. A 3-as metró kapcsán is mindig felettébb érdekes pont önöktől hallani ezeket a kritikákat úgy, hogy közben jól tudjuk: az említett metró felújításáért nem tettek semmit, amikor lehetőségük volt rá.

Fontos emlékeztetni, hogy a BKV-nál 2010-re 78 milliárd forint működési adósságot halmoztak fel, amit 2015-ben a kormány átvállalt. Ennyit a felelősség kérdéséről. A metró felújításához továbbá a kormány több mint 200 milliárd forintot biztosított annak érdekében, hogy a budapestiek megújult metrókkal utazhassanak. Ennyit pedig arról, hogy ki az, aki csak beszél a budapestiek támogatásáról, és ki az, aki cselekszik. Mert önök ezekről a dolgokról csak beszélnek, ígérgetnek, aztán amikor tenni is kellene valamit, mutogatnak a kormányra. Ezt az álszentséget pedig csak fokozza, hogy miközben itt számonkérik rajtunk a fejlesztések elmaradását, Brüsszelben minduntalan azon dolgoznak (Barkóczi Balázs közbeszól.), hogy ne kapjuk meg azokat a nekünk járó forrásokat, amelyekből ezek a fejlesztések megvalósulhatnának. Beismerték ezt már önök is, az újabb Weber-projekt pedig már egyenesen büszke rá.

Mindezek ráadásaként pedig a legújabb hír, hogy sikerült csődbe vinniük az ország leggazdagabb önkormányzatát. A Kúria jogerősen kimondta, hogy a főváros költségvetése törvénytelen (Barkóczi Balázs közbeszól.), nem terveztek be 51 milliárd forintnyi, törvény által előírt kiadást. Szokásuk szerint természetesen itt is a kormányra mutogatnak. Önök tehát cserbenhagyták a fővárost, holott 2019-ben 200 milliárdos tartalékkal kapták meg a Városháza kulcsait. Eközben a kormány cselekszik, most éppen villamosokat fizet ki, felújítja a H5-ös évet, 50 milliárd forintból fejleszti a közlekedést. A közelmúltban hozott döntés alapján 51 darab villamos beszerzésének támogatása történik meg, amely jótékonyan hathat egész Budapest közlekedésére. Hiába akadályozzák tehát Brüsszelben a fejlesztéseket (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.), hiába tartják vissza politikai alapon a pénzeket, mi nem hagyjuk cserben Budapestet. Köszönöm megtisztelő figyelmét. (Taps a kormánypártok soraiban.)

A jegyzőkönyv szövege, ahogy az Országgyűlés Web API-ja adja (felszolalas), a formázás nélkül. Nem összefoglaló.

HivatkozásJSON

karzat: Ágh Péter — 2025-05-26, kérdés megválaszolva. Az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33. https://ogykarzat.hu/ckl42/felszolalas/159-60.html
BibTeX
@misc{karzat-42-felszolalas-159-60,
  title = {Ágh Péter — 2025-05-26, kérdés megválaszolva},
  howpublished = {\url{https://ogykarzat.hu/ckl42/felszolalas/159-60.html}},
  note = {karzat — az Országgyűlés szavazásai; az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33},
  year = {2026}
}