Dr. Salacz László (Fidesz)

DR. SALACZ LÁSZLÓ (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! Az elmúlt évek globális válságai, mint a koronavírus-járvány, a háború, a szankciók és az energiaválság, alapjaiban változtatták meg a világot. Brüsszel válasza a blokkosodás, mely gazdasági hidegháborút eredményezett szankciókkal, inflációval és energiaár-robbanással.

Ez a politika káros Magyarország számára, hiszen így a nyugati blokk szélén találnánk magunkat. Ezzel szemben a magyar kormány a gazdasági semlegesség politikáját választja, ami biztosítja, hogy az ország kizárólag a saját érdekei szerint cselekedjen, és nyitott maradjon minden irányú gazdasági és energetikai együttműködésre. E politikának köszönhetően Magyarország 2025-ben kimagasló gazdasági növekedésre lehet képes, ami lehetőséget teremt a családtámogatási rendszer bővítésére, a kis- és középvállalkozások megerősítésére, valamint a béremelések dinamikus rendszerének kialakítására.

A kormány 21 pontos gazdasági akcióterve három fő pillérre épül: a jövedelmek vásárlóerejének növelésére, a megfizethető lakhatás előremozdítására és a Demján Sándor-programra, mely a kis- és középvállalkozások méretének megduplázását célozza. A program részeként egy hároméves bérmegállapodás biztosítja a minimálbér és a garantált bérminimum jelentős emelését.

Tisztelt Országgyűlés! Az állami beruházások 2025-ben sem állnak meg Magyarországon. Számos projekt kerül átadásra jövőre is, miközben új fejlesztések indulnak el, melyek hozzájárulnak az ország versenyképességének növeléséhez és a gazdasági növekedés fenntartásához. A jövőben megvalósuló infrastrukturális fejlesztések és ipari beruházások révén a kormány biztosítja, hogy az ország továbbra is vonzó befektetési célpont maradjon a keleti és a nyugati befektetők számára egyaránt, miközben új munkahelyek jönnek létre. 2025-ben több mint 300 új beruházás indul, melyek összköltsége meghaladja a 8100 milliárd forintot. Ebben a 2025. évre eső rész 480 milliárd forint.

Tisztelt Ház! Ebben benne lesz többek között a kecskeméti ipari park villamosenergia-infrastruktúra fejlesztése is, mely hozzájárul majd az ott működő vállalkozások versenyképességének növeléséhez, termelékenységük bővüléséhez, továbbá a fejlesztéssel még vonzóbb befektetési célponttá válhat a térségben. Kecskeméten és környékén számos beruházás fog megvalósulni, melyek közül az egyik legnagyobb léptékű az Alföld történetének egyik legnagyobb vasútfejlesztése lesz. Ennek keretében először a Kiskunfélegyháza-Szeged fővonal kerül megújításra, és kétpályássá bővítése kezdődhet meg várhatóan 2025 végétől, mintegy 175 milliárd forint értékben. A lajosmizsei vasútvonalon a Kecskemét-Dabas szakasz 190 milliárd forint értékben kerül majd fejlesztésre. Ezekkel a fejlesztésekkel nemcsak a helyi személyszállítás és munkaerő-mobilitás feltételeit tudjuk javítani, hanem a nyugati országok felé történő áruszállítás körülményeit is.

Tisztelt Országgyűlés! Kecskemét városa az elmúlt években dinamikus fejlődésen ment keresztül, ami meglátszik a térségben élők és az ott közlekedők számában is. Míg tíz évvel ezelőtt még napi 160 ezer ember ingázott a városba, ma már mintegy 300 ezer. A korábban elkészült terveknek megfelelően elkezdődhetnek a kecskeméti vasút-autóbusz csomópont felújítási munkálatai is, mely a tervek szerint a jövő évben elkezdődhet mintegy 15 milliárd forint értékben, a MÁV saját beruházásában.

A térség közúthálózata is jelentős fejlesztések előtt áll. Ezek közül az egyik legfontosabb az M44-es befejező szakasza, mely a tervek szerint jövő tavasszal elkészül. Ezzel a beruházással egybefüggő autópálya-összeköttetés létesül Budapest és Békéscsaba között, Kecskemét érintésével.

Ezen felül még három nagyobb útfejlesztésről is szeretnék beszámolni, melyek tervezése már megrendelésre került. A Mercedes gyártól a városig tartó szakaszon négysávosításra kerül sor az 5-ös főúton, mintegy 2,5 kilométer hosszban. Zöldmezős beruházásként egy 3,5 kilométeres összekötő utat építünk az 52-es és az 54-es főút között, mellyel kapcsolatot teremtünk a homokbánya és a déli iparterület között.

Négysávosításra kerül a 44-es főút az 5-ös főúttal való csomópontjától a 445-ös út becsatlakozásáig. További jó hír a térségben élők számára, hogy a Halasi úti felüljáró is felújításra fog kerülni a jövő év végéig, mintegy 3,5 milliárd forint értékben.

Tisztelt Képviselőtársaim! Fontos fejlemény, hogy Kecskeméten befejeződhet a Kada Elek Technikum megújítása is a Rudolf laktanya területén. Ez azért is szükséges lépés, mert ahhoz, hogy a településünkön működő Mercedes gyár hosszú távon stabil tartópillére maradjon a helyi gazdaságnak, elengedhetetlen a jól képzett munkaerő. Az elmúlt időszakban három épület készült el, jövőre pedig a maradék három épület felújítása is be fog fejeződni. A beruházás teljes költsége így mintegy 12 milliárd forintot fog kitenni.

Tisztelt Országgyűlés! A választókerületemhez tartozó valamennyi település 2010 óta soha nem látott mértékű fejlődésen ment keresztül. Mára ez a térség Magyarország gazdaságának egyik hajtómotorjaként funkcionál, melynek kiemelkedő nemzetgazdasági szerepét ma már senki nem kérdőjelezheti meg. Ez leginkább a kormányzati támogatásoknak, településfejlesztési programoknak, beruházás-ösztönző akcióterveknek köszönhető. Az előttünk fekvő költségvetés számai is azt mutatják, hogy minden adott ahhoz, hogy ez a típusú gazdasági lendület a jövőben is biztosított legyen.

Kecskemét és térsége nem szeretne letérni a dinamikus növekedési pályáról, ezért új fejlesztések érkeznek a térségbe, melyek tovább növelik a város és környékének élhetőségét és vonzerejét. Kecskemét kiemelt szerepet kap ezekben a beruházásokban, ami lehetővé teszi a helyi munkahelyek megőrzését és bővülését, ezáltal biztosítva a helyben élő családok anyagi biztonságát. A kormány elkötelezettsége Kecskemét és térségének fejlesztése mellett stabil alapot teremt egy még kiszámíthatóbb jövőhöz.

A 2025. évi költségvetésnek a választókerületemben élők is nyertesei lesznek, hiszen számos olyan fejlesztés fog megvalósulni vagy éppen elkezdődni, ami az ő életminőségük javulását, valamint az őket foglalkoztató vállalkozások versenyképességének növelését fogja magával hozni.

Petőfi Sándor egykoron a „hírös” jelzőt adta Kecskemét városának, mely ma is megállja a helyét, hiszen napjainkban is Kecskemét az ország egyik legélhetőbb városa, miközben az Alföld szinte minden szépségét egyesíti. Arra biztatom képviselőtársaimat, hogy az elhangzottak alapján támogassák a jövő évi költségvetés elfogadását. Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Taps a kormánypárti padsorokban.)