Csepreghy Nándor

CSEPREGHY NÁNDOR építési és közlekedési minisztériumi államtitkár: Tisztelt Elnök Úr! Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Képviselő Úr! Mindenekelőtt azt szeretném kérni öntől, hogy először is döntse el, hogy mi az ön álláspontja a kérdésben. Egyrészt ugyanis támadja a helyjegyeket, mondva azt, hogy a vidéken élők számára ez nehézséget okoz, majd a kérdése végén beleszáll abba a vármegye- és országbérletbe, amely az egyik legnagyobb könnyítés a vidéken élők, tömegközlekedők számára a rendszerváltás óta. Tehát elsősorban a vármegye- és országbérletekre épülő új tarifarendszernek köszönhetően ma többet és többen utaznak a MÁV és a Volán járatain, mint a csúcsévnek, mint a rendszerváltás utáni csúcsévnek számító 2019-es évben.

Tehát ön támad egy olyan díjterméket, amelyből több mint 11 millió darabot adott el a MÁV-csoport, és amely nemcsak egyszerűbbé, hanem olcsóbbá is teszi az utazást. És miért vitatkozik önmagával? Illetve, ha már megteszi, biztosan szükség van‑e ehhez az Országgyűlés nyilvánosságára? Talán ehhez a fürdőszobatükröt tudnám ajánlani.

Ami a képviselő úr konkrét felvetését illeti: a bevételek mértéke nem változott az új bérlet- és jegyrendszer bevezetésével. Valóban, a belső szerkezete igen, de a bevételek mértéke nem. A Volánbusznál ‑ remélem, nem mondok ezzel újat képviselő úrnak ‑ évtizedek óta van lehetőség a helyjegy megváltására, tehát ez nem egy új intézkedés, és az utasok körében népszerű intézkedésről beszélünk, amely lehetővé teszi a kapacitások tervezését. Akkora és olyan igényű buszt tud odaküldeni a Volán, amekkorára az eladott jegyek alapján valóban szükség van.

Az új értékesítési rendszer kiterjesztésével a korábbi pénztári és internetes vásárlás mellett lehetőség van a MÁV-appban, a MÁV-START-i jegykiadó automatában is megváltani a helyjegyeket, és maga a helyjegyrendszer tehát nem új az autóbuszos közlekedésben, csupán az értékesítési csatorna változott meg.

A helyjegyváltás lehetősége az adott járatok forgalmi adatait nem változtatja meg. Téves és megtévesztő tehát azt mondani vagy sugallni, hogy önmagában e miatt a kényelmi szolgáltatás miatt olyan tömegben jelennek meg új utasok, ami további rásegítő járatok indítását tenné szükségessé. Egy autóbuszra csak annyi helyjegy kerül értékesítésre, amennyi ülőhellyel ez az autóbusz rendelkezik. Amennyiben magasabb a helyjegyigényszám, akkor nagyobb buszt küld oda a Volán a MÁV-START-on keresztül.

A vonalon pedig annyi autóbusz és akkora kapacitással közlekedik, amennyit az adott viszonylat hosszabb időtávon vizsgált utasforgalmi adatai indokolttá tesznek. Köszönöm megtisztelő figyelmét. (Taps a kormánypártok padsoraiból.)