Szabadi István (Mi Hazánk)
2024-10-21 · 122. ülésnap · elhangzik az interpelláció/kérdés/azonnali kérdés · 2:06Szöveg2 056 karakter · 4 bekezdés · JSON
SZABADI ISTVÁN (Mi Hazánk): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Ház! Lázár János építési és közlekedési miniszter augusztus 5-én egy Facebook-posztjában jelentette be, hogy a MÁV-Volán-csoportok integrációja miatt a távolsági buszjáratokra is 300 forintos helyjegyet vezetnek be. A szeptember 1-jével életbe lépő új helyjegyrendszer azonban ellehetetleníti a munkába és az iskolába járást, továbbá megkeseríti a vidéken élők életét.
A változás először a Budapestről induló és oda érkező távolsági buszokat érinti, de hamarosan a vidéki városok között is megjelent. A garantált helyjegy csak a kiindulási állomásokon érhető el, a közbülső megállókban nem vásárolható meg. Készpénzért csak a buszpályaudvarokon vagy a vasútállomásokon lehet majd megvenni, helyjegyet váltani autóbusz-vezetőnél nem lehet. Ez finoman szólva is elég zavaros, és átgondolatlannak tűnik. A helyjegy, ugye, nem kötelező még, hanem ha nem rendelkezünk ilyennel, előfordulhat még az is, hogy lemaradunk a buszról, annak ellenére, hogy van érvényes jegyünk vagy bérletünk. Szélsőséges esetben még az is megtörténhet, hogy egy idős, helyjegy nélküli utas fel kell álljon átadni a helyét egy fiatalabbnak. Az új felszállási rend szerint ugyanis az ingyenesen utazók szállhatnak fel utoljára, ha marad szabad hely.
A helyjegy bevezetésével tehát burkolt áremelést valósítanak meg, és megszüntetik a nyugdíjasok ingyenes közlekedését, ugyanis ha helyjegyet kell váltani, akkor mindenről beszélhetünk, csak arról nem, hogy ingyenes lesz a közlekedés.
Kérem tisztelt államtitkár úr válaszát azzal kapcsolatban, hogy az új rendszerrel a vármegye- és az országbérletek miatti bevételkiesést akarják‑e pótolni. Ha egy járat megtelik, lesz‑e elegendő rásegítő járat és buszsofőr, hogy a leszállított utasokat elvigye? Miért nem teszik lehetővé, hogy a buszsofőröknél is lehessen helyjegyet váltani? Teljesen életszerű volna. És miért vonják el a sofőrök figyelmét a biztonságos vezetéstől a konfliktusok kezelésével? Az ugyanis már van és lesz is. Köszönöm.
HivatkozásJSON
karzat: Szabadi István — 2024-10-21, elhangzik az interpelláció/kérdés/azonnali kérdés. Az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33. https://ogykarzat.hu/ckl42/felszolalas/122-239.html
BibTeX
@misc{karzat-42-felszolalas-122-239,
title = {Szabadi István — 2024-10-21, elhangzik az interpelláció/kérdés/azonnali kérdés},
howpublished = {\url{https://ogykarzat.hu/ckl42/felszolalas/122-239.html}},
note = {karzat — az Országgyűlés szavazásai; az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33},
year = {2026}
}