Dömötör Csaba (Fidesz)
2019-11-19 · 94. ülésnap · napirend előttihez hozzászólás · 5:08 · Miniszterelnöki Kabinetiroda államtitkáraSzöveg5 055 karakter · 12 bekezdés · JSON
DÖMÖTÖR CSABA, a Miniszterelnöki Kabinetiroda államtitkára: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselő Úr! Itt is szeretném rögzíteni ‑ sokadjára megyünk bele ebbe a vitába ‑, hogy a kormánypártok kapták a legtöbb szavazatot az október 13-ai választáson, a legtöbb polgármestert a kormánypártok adják, hiába próbálják önök ezt kétségbe vonni. A kormány politikája változatlan: minden városnak, minden településnek támogatást nyújt, innentől kezdve a városvezetőkön múlik, hogy élnek‑e ezzel a lehetőséggel.
Nagyon fontos körülmény például Budapesten, hogy a kerületvezetők jelentős pénzügyi többlettel adják át a stafétabotot, egész pontosan 93 milliárd forintos többlettel; ez teljesen eltérő gyakorlat ahhoz képest, amit korábban tapasztaltak a baloldali kerületvezetők részéről. Az a helyzet, hogy önt végighallgatva azt látom, hogy a legrosszabb Demszky Gábor-féle hagyományt folytatják (Derültség a Párbeszéd soraiban.), azzal, hogy elkezdenek kihátrálni az ígéreteikből, és már most látszik, hogy ennek a terhét megpróbálják rátolni a kormányra.
Ami az egészségügyet illeti, szeretném felhívni az ön figyelmét, hogy a jelenlegi kormány 724 milliárd forinttal többet biztosít az egészségügy számára, mint önök az utolsó kormányzati évükben.
Ami az iparűzési adót illeti, ön megpróbálja félrevezetni a közvéleményt. Eddig is kötelezettsége volt az önkormányzatoknak, hogy a közösségi közlekedést finanszírozzák. A főváros ügyében annyiban más a helyzet, hogy a kormány jelentős többlettámogatást biztosít a közösségi közlekedésre, és ezt a többlettámogatást a jövőben is meg fogja adni.
(9.20)
Azt azonban ne várja el, hogy végignézzük, hogy miközben önök közösségi közlekedésre kérik a pénzt, felmerül a gyanúja annak, hogy másra fogják elkölteni, mint Demszky Gábor esetében ez előfordult.
És ha valaki arra kíváncsi, hogy mi a politikájuk lényege, akkor érdemes megnézni az elmúlt napokat: az látszik, hogy Karácsony Gergely a Bajnai-féle stratégiát viszi ‑ megpróbálja azt mondani, hogy ő ott sem volt, nem is felelős semmiért. Amikor például Czeglédy Csaba szerződéseiről kérdezték, azt mondta, hogy bocsánat, de az, hogy egy kerületi polgármester kivel szerződik és kivel nem, az milyen módon van rám hatással ‑ kérdezi ő. Ez önmagában is abszurd. Ennyi a mondandója arra, hogy Czeglédy Csaba világítja át a kerületeket, aki elítélt; elítélt bűnöző, adóbűnözésért ítélték el. Tényleg hasonló hárítás ez, mint amit Bajnai Gordon bemutatott, például a Hajdú-Bét-ügyben.
És abban sem látnak önök kivetnivalót, hogy Draskovics Tibor is szerepet kap a városházán, mert arra utalnak önök, hogy szakmai tudása meg munkabírása van. Hát, szakmai tudás, könyörgök! Draskovics Tibor pénzügyminisztersége alatt Magyarországon volt a második legnagyobb költségvetési hiány a világon. Erre mondja Karácsony Gergely, hogy abszolút vállalható. Ő mondta ezt, hogy abszolút vállalható. Czeglédy Csaba morálja abszolút vállalható, meg Draskovics Tibor szakmaisága. Nincs több kérdésünk.
Illetve van. Jó lenne, ha önök eldöntenék, hogy például az új budai szuperkórház ügyében mi az álláspontjuk, hogyha már egészségügyről van szó. Azt tudjuk, hogy az új balos polgármester megpróbálja elkaszálni. Várjuk az önök állásfoglalását. Szeretnék ezt a budai szuperkórházat vagy nem szeretnék? Ez egy több száz milliárdos fejlesztés.
Nem látunk tisztán a dízelek kitiltása ügyében sem; Karácsony Gergely múlt héten azt mondta, hogy megpróbálták kiforgatni a szavait. A szavain semmi kiforgatnivaló nincsen, mert egyértelműen fogalmazott: legutóbb a Blikknek arról beszélt, hogy a magyarok ne vegyenek idősebb dízelautókat, mert előbb-utóbb a város nem tehet mást, mint hogy ezeket bizonyos városrészek kapcsán kitiltja a városból. Kitiltja a városból. Erre megkérdezte a riporter, tisztelt képviselő úr, hogy lehetséges-e, hogy 2024-ben egy öregebb dízelautóval már nem lehet bemenni a belvárosba, és a főpolgármester azt mondta, hogy simán lehet. És nem ez az egyetlen ilyen állásfoglalás, ez nem csak egyetlen mondat. Dorosz Dávid főpolgármester-helyettes is azt mondta, hogy kezdeni kell valamit a dízelautók belvárosban való jelenlétével, ez napirenden van, beszélni kell róla.
Hát akkor, tisztelt képviselő úr, beszéljenek, tegyék egyértelművé, hogy milyen terveik vannak (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.), hadd ismerje meg azokat a nyilvánosság, ismerhessék meg a képviselők, és ami ennél is fontosabb, ismerhesse meg minden érintett magyar állampolgár! Egyébként nemcsak a budapestiek, hanem a vidékiek is, mert amikor Budapestre jönnek, őket is érintené egy ilyen korlátozás.
A teljes képet nézve az az érzésünk, mintha önök az SZDSZ-film felújított változatát vetítenék. Beígértek valami lop-stopot ‑ emlékszünk korábbról is ilyenre ‑, de Czeglédy Csaba, kórházstop, múzeumstop és dízelautóstop lesz belőle, meg persze mindenekelőtt fizetésemelés saját maguknak. A jövőre hivatkoznak, de a múlt gyakorlatait és a múlt figuráit hozzák vissza. Ez nem sok jót ígér Budapestnek. Köszönöm, hogy meghallgatott. (Taps a kormánypárti padsorokban.)
HivatkozásJSON
karzat: Dömötör Csaba — 2019-11-19, napirend előttihez hozzászólás. Az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33. https://ogykarzat.hu/ckl41/felszolalas/94-8.html
BibTeX
@misc{karzat-41-felszolalas-94-8,
title = {Dömötör Csaba — 2019-11-19, napirend előttihez hozzászólás},
howpublished = {\url{https://ogykarzat.hu/ckl41/felszolalas/94-8.html}},
note = {karzat — az Országgyűlés szavazásai; az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33},
year = {2026}
}