karzat
Szinkron2026-08-19 07:33

Schanda Tamás János

2021-11-15 · 224. ülésnap · kérdés megválaszolva · 2:16 · Innovációs és Technológiai Minisztérium államtitkára

napirendi pont: Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása K/17512 Lemondott a kormány a V0 elnevezésű vasúti vonal megépítéséről, amivel a főváros lakóterületein belül áthaladó vasúti teherforgalom csökkentését szerették volna elérni?

Szöveg1 979 karakter · 5 bekezdés · JSON

SCHANDA TAMÁS JÁNOS innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Frakcióvezető Úr! Újabb baloldali felszólalás, újabb teljes álhír. Egész egyszerűen nem igaz az, amit ön állít, és kudarcról pedig kizárólag csak a baloldali vasútpolitikával kapcsolatban lehetne beszélni.

Itt lenne az ideje, hogy ön is erről beszéljen, hogy milyen kudarcos a baloldali vasútpolitika, amiért ön egyébként nap mint nap küzd. Ők voltak azok (A baloldal felé mutatva.) ‑ és ön most ezekkel fogott össze, ezekkel a régi komcsikkal ‑ , akik szétprivatizálták a MÁV-ot (Zaj és közbeszólások a DK padsoraiból.), elkótyavetyélték a nyereséges árufuvarozási ágazatát; 300 millió forintos adóssággal adták át a nemzeti polgári, kereszténydemokrata kormánynak 2010-ben a MÁV-ot. És ön is zöldpárti, pontosabban: úgynevezett zöldpárti politikusként folyamatosan vasútellenes politikát folytat; folyamatosan támadja azokat a vasúti beruházásokat, amelyek a környezetkímélő közlekedést teszik lehetővé.

Mi, a nemzeti polgári kormány elkötelezettek vagyunk önnel és a barátaival szemben a V0 vasútvonal megvalósítása érdekében, és meg is kezdtük a beruházást. Ennek a célja ugyanis annak a teherszállító folyosónak a kiépítése, amelyik a V0 mellett a fővárosi és agglomerációs közlekedés tehermentesítését is tudja segíteni.

Tájékoztatom, hogy azért vonták vissza a korábbi tengelyt, mert a Budapest-Varsó nagy sebességű vasúti nyomvonal kijelölésével egy új, a V0 vasútvonalat érintő szempontok merültek fel. Ezeket is be kellett építeni; az új tender jelenleg is zajlik, és folyamatban van.

És engedje meg, hogy azzal kapcsolatban is helyreigazítással éljek, hogy a déli körvasút fejlesztése során szó sincs ezer fa kivágásáról, mégis egy felszólalásra és két fake newsra jutott idő (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret lejártát.), hiszen a fákat áttelepítéssel távolítják majd el. Sokkal kevesebb fáról van szó…

A jegyzőkönyv szövege, ahogy az Országgyűlés Web API-ja adja (felszolalas), a formázás nélkül. Nem összefoglaló.

HivatkozásJSON

karzat: Schanda Tamás János — 2021-11-15, kérdés megválaszolva. Az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33. https://ogykarzat.hu/ckl41/felszolalas/224-94.html
BibTeX
@misc{karzat-41-felszolalas-224-94,
  title = {Schanda Tamás János — 2021-11-15, kérdés megválaszolva},
  howpublished = {\url{https://ogykarzat.hu/ckl41/felszolalas/224-94.html}},
  note = {karzat — az Országgyűlés szavazásai; az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33},
  year = {2026}
}