karzat
Szinkron2026-08-19 07:33

Dr. Orbán Balázs

2021-04-12 · 190. ülésnap · kérdés megválaszolva · 2:23 · Miniszterelnökség államtitkára

napirendi pont: Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása K/15810 "Továbbra is számíthatunk-e mi, kertvárosiak a Kormány támogatására a 2-es metró-gödöllői HÉV összekötésének ügyében?"

Szöveg2 098 karakter · 3 bekezdés · JSON

DR. ORBÁN BALÁZS, a Miniszterelnökség államtitkára: Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Valóban, az elmúlt években és a következő évtizedben a kormány nagyon sok, a tömegközlekedést modernizáló fejlesztés elindítását tervezi Budapesten. Az ön által említett kettes metró vonala és a gödöllői HÉV összekötése, valamint a rákoskeresztúri szárnyvonal kialakítása című projektre már korábban biztosított a kormány forrásokat. Ez az állomások felújítását, a metró- és elővárosi vasúti üzemre képes új járművek beszerzését is magában foglalja egy szárnyvonal kialakítása mellett. Már 2018-ban döntött a kormány az egységes HÉV fejlesztéséről és annak keretében ennek a projektnek a támogatásáról. Az elmúlt években sajnos a BFK-nak a Fővárosi Önkormányzattól történő projektátvételen kellett dolgozni, ugyanis az új, baloldali összetételű főváros nem támogatta, leállította ennek a projektnek az előkészületét. Szerencsére 2020. október 15-én sikerült egyezségre jutni, és innentől kezdve a projekt előkészítését a kormányzati BFK végzi a BKV-vel és a BKK-val való együttműködésben.

Ezt követően újabb kormányhatározat született március 23-án, amely az átvételt rögzítette, és tartalmazza az ön által is említett projektet teljes valójában. A kormány emellett 4,6 milliárd forintot biztosít a beruházás előkészítésére, így megvan az esély, hogy a következő uniós ciklusban ez a projekt sikeresen lezáródjon. A tervek a jelen ütemezés szerint ’23. év végére készülnek el, de van remény arra, hogy a Cinkotáig tartó első szakasz kiviteli tervei ’22 második felére már meglesznek. Ha a projekt véget ér, akkor Gödöllőről 25 perc alatt el lehet jutni a Deák térre. Továbbá tartalmazza a projekt a XVI. kerületben bizonyos szakaszokban az alagúton történő haladást is.

Összességében elmondható, hogy több százezer emberen segít, akik naponta igénybe veszik ezt a vonalat, lényegesen korszerűbb, gyorsabb, zöldebb, és az egész beruházás valamennyi budapesti és az agglomerációban élő érdekét szolgálja. Köszönjük szépen az önök támogatását. (Taps a kormánypárti padsorokból.)

A jegyzőkönyv szövege, ahogy az Országgyűlés Web API-ja adja (felszolalas), a formázás nélkül. Nem összefoglaló.

HivatkozásJSON

karzat: Dr. Orbán Balázs — 2021-04-12, kérdés megválaszolva. Az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33. https://ogykarzat.hu/ckl41/felszolalas/190-54.html
BibTeX
@misc{karzat-41-felszolalas-190-54,
  title = {Dr. Orbán Balázs — 2021-04-12, kérdés megválaszolva},
  howpublished = {\url{https://ogykarzat.hu/ckl41/felszolalas/190-54.html}},
  note = {karzat — az Országgyűlés szavazásai; az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33},
  year = {2026}
}