Szászfalvi László (KDNP)

SZÁSZFALVI LÁSZLÓ (KDNP): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! A 2010 utáni kormányok a kezdetektől jól és eredményesen képviselték a közlekedés- és fejlesztéspolitikában a környezetkímélő, egészséges, a túlzsúfolt közutak terhelését mérséklő kerékpározás ügyét. A 2007-2013 közötti uniós pénzügyi időszakban 2015 végéig mintegy 70 milliárd forint uniós támogatással összesen több mint 1500 kilométer kerékpárút épült. Egymást érik és egyre szélesebb közönséget érnek el a kerékpározást népszerűsítő, szemléletformáló kampányok.

Magyarország európai szinten is élenjáró részt vállal az európai mobilitási hét eseménysorozatából. E magas kiinduló szinthez képest is fokozódó figyelemre utal, hogy a kormány a kerékpáros-fejlesztések koordinálását, további gyorsítását Révész Máriusz képviselőtársunkra bízta, aki kormánybiztosként érvényesítheti a kerekezők érdekeit akár a fejlesztési tárca hatáskörén túlmutató ügyekben is.

(Az elnöki széket Jakab István, az Országgyűlés alelnöke foglalja el.)

Folyamatosan bővül a kiemeltté nyilvánított kerékpárút-építések, korszerűsítések listája. A hírek 2020-ig 50-100 milliárd forintnyi hálózatbővítésre, szolgáltatásfejlesztésre fordítható forrás mozgósításáról szólnak.

Az ország első számú kerékpárútja a Rajka-Budapest összeköttetés, az EuroVelo 6, a Duna menti kerékpárút legfontosabb magyarországi szakasza. A tervek szerint megépül a turisztikai szempontból is páratlan lehetőségeket rejtő útkapcsolat egészen a Balatonig, ahogyan megújul, kiegészül a sok helyen elöregedett, már-már balesetveszélyes bringakör is a magyar tenger körül. E beruházások természetesen jó ideje a kiemelt körbe tartoznak, a kerékpáros-útvonalak fejlesztésének finanszírozásáról szóló, a napokban megjelent kormányhatározatból azonban több szakaszuk is hiányzik. A felsorolásban nem szerepelnek a Zamárdi-Balatonlelle, Tihany-Bala­ton­ke­nese, Balatonakarattya-Siófok, Budapest-Szent­endre, Budapest-Dunakeszi, Budapest-Etyek és a Budapest-Százhalombatta-Érd szakaszok.

(15.00)

Tisztelt Államtitkár Úr! A fentiek alapján kérdezem tisztelt államtitkár urat, miért maradtak ki a hiányolt szakaszok a kormányhatározatból. Megvalósulnak‑e az EuroVelo6 és a balatoni bringakör hiányzó szakaszai? Tisztelettel várom államtitkár úr válaszát. (Taps a kormánypárti padsorokban.)