karzat
Szinkron2026-08-19 07:33

Manninger Jenő (Fidesz)

2015-11-09 · 115. ülésnap · azonnali kérdésre adott képviselői viszonválasz · 0:58

napirendi pont: Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása A/7338 Mit tesz a kormány a vasúthálózat fejlesztéséért?

azonnali kérdésre adott képviselői viszonválasz: Az azonnali kérdések órájában a kérdező rövid viszonválasza a kapott válaszra.

Szöveg810 karakter · 1 bekezdés · JSON

MANNINGER JENŐ (Fidesz): Köszönöm, államtitkár úr. Örülök, hogy említette a dél-balatoni vasútvonalat, hiszen ez a vasútvonal jó példa arra, hogy miért nem versenyképes a vasút a mostani állapotában. 2000-2002-ben 2 óra 52 perc volt a menetidő Budapest és Keszthely között, Nagykanizsáig pedig még az elmúlt évben is több mint három órát kellett az Intercityvel is a vasúton tölteni. Megépült a pálya Szántódig, és örülök annak, hogy a folytatásról is szó van, és ha jövőre folytatódik a dél-balatoni vasútvonal építése, akkor már nem 2 óra 52 perc, hanem a tervek szerint 2 óra 36 perc lesz a menetidő, ami már a Volán-busszal is egyenértékű, de reméljük, jobb lesz a szolgáltatási színvonal, így elérhetjük a célunkat, hogy vasúttal közlekedjenek itt is. Köszönöm a válaszát. (Taps a kormánypártok soraiban.)

A jegyzőkönyv szövege, ahogy az Országgyűlés Web API-ja adja (felszolalas), a formázás nélkül. Nem összefoglaló.

HivatkozásJSON

karzat: Manninger Jenő — 2015-11-09, azonnali kérdésre adott képviselői viszonválasz. Az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33. https://ogykarzat.hu/ckl40/felszolalas/115-172.html
BibTeX
@misc{karzat-40-felszolalas-115-172,
  title = {Manninger Jenő — 2015-11-09, azonnali kérdésre adott képviselői viszonválasz},
  howpublished = {\url{https://ogykarzat.hu/ckl40/felszolalas/115-172.html}},
  note = {karzat — az Országgyűlés szavazásai; az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33},
  year = {2026}
}