K/88

MOLNÁR ZOLTÁN (TISZA): Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Államtitkár Úr! Mindenki, aki az elmúlt években, évtizedekben vonattal közlekedett Magyarországon, pontosan tudja, hogy a MÁV nincs jó állapotban. A magyar vasút problémái nem egyik napról a másikra alakultak ki, de az elmúlt 16 év és annak különösen az utolsó négy éve, Lázár János miniszteri ámokfutása a hazai vonatközlekedés legsötétebb korszakát hozta el.

(16.40)

Az Orbán-kormányok rossz gazdái voltak a MÁV-nak. A források folyamatos megvonása, a fejlesztések látványos leállítása, a beruházások lesöprése, a mellékvonalak bezárása, valamint az új, korszerű szerelvények beszerzése helyett a sokszor megbízhatatlan, olykor kigyulladó mozdonyok forgalomba állítása mind ugyanabba az irányba mutattak: a magyar vasút rendszerszintű leépüléséhez.

(Berki Ákos és Néher András elfoglalja jegyzői helyét.)

Ezek együttesen annak beismerései, hogy az állam hosszú éveken át nem volt képes méltó szolgáltatást biztosítani a vasúton közlekedő magyar embereknek. Mindez különösen aggasztó a nyári időszakban, hiszen a nyár évről évre komoly próbatételt jelent a hazai vasúti közlekedés számára. Az extrém hőingadozások, a műszaki meghibásodások gyakoribbá válása, a kiemelt turisztikai vonalakon jelentkező többletforgalom, valamint az esetleges haváriahelyzetek kezelése mind olyan kihívások, amelyekre a MÁV-nak és a minisztériumnak időben és érdemben kell felkészülnie.

Tisztelt Államtitkár Úr! A fentiek alapján kérdezem: milyen állapotban van a jelenlegi hazai vasúti közlekedés, különösen a MÁV járműállománya, pályahálózata és utastájékoztatási rendszere? Milyen konkrét intézkedésekkel készül a minisztérium és a MÁV a nyári időszak megnövekedett vasúti forgalmára? Milyen intézkedéseket terveznek annak érdekében, hogy a kiemelt nyári útvonalakon, különösen a Balaton és más turisztikai célpontok felé (Az elnök megkocogtatja a csengőt.) kiszámíthatóbb, biztonságosabb és méltóbb szolgáltatást kapjanak az utasok? Megtisztelő válaszát előre is köszönöm. (Taps a kormánypárt padsoraiból.)

TÁRKÁNYI ZSOLT közlekedési és beruházási minisztériumi államtitkár: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Köszönöm a szót. Tisztelt Képviselőtársam! Hetente nagyjából 500-600 kilométert vonattal utazva egészen pontos képem van Lázár János hátrahagyott pusztításából és örökségéből, de köszönöm, hogy emlékeztetett.

Csodát tenni nem tudunk, de amit el tudtunk végezni ezen a nyáron, azt ismertetném röviden. Egyrészt az osztrák vasúttársaságtól tíz, jó állapotban levő InterCity-kocsit ‑ első és másodosztályút ‑ bérelt a MÁV. Ezeken jól működik a klíma, magam is teszteltem a Balaton északi partján a múlt héten, mindenkinek javaslom, hogy autó helyett vonattal próbálja ki a balatoni utazást, annál is inkább, mivel az elmúlt évekhez hasonlóan a kelet-magyarországi régióból minden nagyvárosból vannak közvetlen vonatok a Balaton térségébe.

A menetrendi stabilitást úgy igyekszünk elérni, hogy a nagyon hosszú útvonalakat fixáltuk, tehát a Kék Hullám InterCity a Balaton északi partján, Budapest és Tapolca között közlekedik, míg a Balaton InterCity kétóránként továbbra is a Déli pályaudvarról Keszthelyre, illetve FLIRT motorvonatokat is indítunk az elmúlt évekhez hasonlóan ‑ viszont most már megnövekedett számban ‑ a Balaton térségébe, mindkét partra, északra és délre is. Ezek között vannak az emeletes KISS-vonatok is, ezek nagyon kényelmesek, ezeket expresszként használjuk.

A vonatok menetrendje, ahogy azt Vitézy miniszter úr nemrégiben kifejtette, a Vonatinfó alkalmazáson újra ellenőrizhető, tehát az esetleges késésekről azonnal értesülhetnek az utasok. Nem fogunk titkolózni, nem az a policynk, mint Lázár Jánosnak, hogy ha eltitkoljuk a késést, akkor az nincs is. A kerékpárszállítás most már minden vonaton elérhető a Balaton térségében, az északi partra közlekedő vonatokon is elérhető az InterCityken bisztrószolgáltatás. Mindenkinek javaslom, hogy próbálja ki, ugyanis az étkezőkocsiban meleg ételek, hideg italok és kedves személyzet várja az utasokat. (Derültség a kormánypárti padsorokból.)

41 balatoni…