K/382

SZABADI ISTVÁN (Mi Hazánk): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Ház! Miniszter úr, egy nagyon fontos kérdés a kis benzinkutak jövője. A kampányban azt ígérték, hogy a TISZA-kormány továbbviszi azokat az intézkedéseket, amelyek jók a magyar családoknak. Egy ilyen intézkedése lett volna a Fidesz-kormánynak, hogy egyfajta kompenzációt nyújt azoknak a gyakran családi vállalkozásként működő kisebb benzinkutaknak, amelyek a védett ár bevezetése kapcsán sajnos kilátástalan helyzetbe kerültek.

A kis kutak az üzemanyaghoz nagymértékben csak a védett árral megegyező áron jutottak hozzá, ebből kellett fedezni a költségeiket és azt a számos adó- és járulékterhet, amelyek enyhítéséről a Fidesz hallani sem akart, de úgy tűnik, hogy önök sem. A Független Benzinkutak Szövetsége a választások előtt megállapodott a Fidesz-kormánnyal, hogy a kisebb kutak üzemeltetői támogatást kapnak a veszteségeik csökkentésére. A Fidesz azonban a megállapodást nem teljesítette, amíg tehette volna természetesen, álszent módon a TISZA-kormányon kérte számon a kompenzáció teljesítését. Ezt a korrekt látás miatt muszáj volt így elmondanom.

Miniszter úr, egyik felszólalásában azt nyilatkozta, hogy nem találták a költségvetésben elkülönítve a megállapodás költségvetési tételét, az FBSZ közérdekű adatigénylésére ugyanakkor azt válaszolták, hogy a dokumentumok tíz évig nem nyilvánosak, ezért nem adhatók ki.

Tehát akkor most így megkérdezem öntől, hogy létrejött‑e egy ilyen megállapodás a kis benzinkutak megmentése érdekében, amennyiben igen, a költségvetés módosítása során biztosítják‑e majd annak a fedezetét, amennyiben nem, milyen segítségre számíthatnak a csőd szélére került benzinkutasok a kormánytól. Várom szíves válaszát. Köszönöm szépen.

KAPITÁNY ISTVÁN gazdasági és energetikai miniszter: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Szabadi Képviselő Úr! Köszönöm szépen, már beszéltünk erről, és igen, ahogy azt mondtuk, minden, ami jó, ami továbbvihető, az célja nyilvánvalóan a TISZA-kormánynak, hogy ez megtörténjen, és volt egy-két olyan dolog már itt a Házban, amiről beszéltünk, mint például a szlovák vezeték és még egy jó pár, amit nyilvánvalóan továbbviszünk.

Ebben a helyzetben is azt a tájékoztatást kaptuk, hogy volt egy ilyen megállapodás, de hát ez a megállapodás nem született meg. Tehát gyakorlatilag minket tájékoztattak a sajtón keresztül, hogy a Fidesszel a Független Benzinkutasok Szövetsége megállapodott. Ahogy mondtuk, mi ezt kivizsgáltuk, megpróbáltuk megtalálni ezeket a dokumentumokat, amelyek azt bizonyítanák, hogy volt egy ilyen megállapodás. A költségvetésben nem találtuk meg, a Pénzügyminisztériummal együtt dolgoztunk; nyilvánvalóan egy teljesen más esetről van szó abban az esetben, ha ez egy elkötelezett ígéret lett volna a kormánytól. Tehát én azt tanácsolnám, hogy ebben az esetben azt elfogadni vagy elhinni, hogy a Fidesz ezt megígérte, nem nagyon tudom kommentálni, mert nem találtunk erre semmilyen bizonyítékot.

Miért alakult ki ez a helyzet? A védett ár miatt alakult ki ez a helyzet nyilvánvalóan. Látta ön is, hogy a védett árat, amikor arra lehetőség volt, és ez volt az egyik oka, a lehető leggyorsabban kivezettük, hiszen ez nem egy piaci megoldás, és a piaci szereplők számára az a legjobb, ha piaci környezetben tudnak versenyezni, piaci környezetben tudnak sikeresek lenni a többi versenytárshoz képest, abban az esetben, ha az üzleti modell egy sikeres üzleti modell. Tehát az üzleti életben garancia arra, hogy valaki sikeres lesz, nyilvánvalóan nincs.

Úgyhogy én erre azt tudom mondani, hogy mi megpróbáljuk fenntartani a piacgazdaság-szerű működést, megvédeni a magyar energiaellátást, diverzifikálni, és ezáltal a kis benzinkutasokat is jobb helyzetbe hozni. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypárt padsoraiban.)