Novák Előd (Mi Hazánk)

NOVÁK ELŐD (Mi Hazánk): Köszönöm a szót, elnök asszony. Tisztelt Államtitkár Úr! Magyarország és Szlovákia között tíz határkeresztező vasútvonal van, azonban ezek közül mindössze három vonalon van vasúti személyforgalom, és csak egy, Hidasnémeti található Észak-Magyarországon, Szobot nem ideszámítva. Ezen tíz vasútvonal többségén teherforgalom zajlik, nem jelentene viszont jelentős költséget a nemzetközi személyforgalom beindítása rajtuk, különös tekintettel a határon átívelő magyar-magyar kapcsolatokra.

Vitézy Dávid miniszter úr július 22-én mutatta be a Baross Gábor vasútfejlesztési tervet, mely tartalmazza az „Együttműködés fejlesztése a régiós országokkal” című célkitűzést is, amely nem annyira gazdasági, mint inkább külpolitikai és egyben közlekedéspolitikai kérdés. A mi kérdésünk pedig Pasztorniczky Istvánnal, a Mi Hazánk Mozgalom Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyei közgyűlési képviselőjével közösen ‑ már amíg még lehet, amíg van vármegyei közgyűlés ‑, hogy várható‑e a nemzetközi utasforgalom beindítása ezeken a működő vasútvonalakon, például a Sátoraljaújhely-Kisújhely vagy a Bánréve-Sajólénártfalva és a többi lehetséges viszonylatban. Milyen lépéseket tett eddig a TISZA-kormány ebben az ügyben? Válaszát és érdemi intézkedéseiket előre is köszönöm. (Taps a Mi Hazánk soraiból.)