{"cycle": 43, "id": "20-101", "date": "2026-07-27", "ulnap": 20, "seq": 101, "speaker": "Szabadi István (Mi Hazánk)", "p_azon": "s184", "faction": "Mi Hazánk", "kind": "elhangzik az interpelláció/kérdés/azonnali kérdés", "role": null, "event": "Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása K/420 Miért engednek ki a forgalomba fékhibás Credo buszokat?", "iromany": "K/420", "duration_s": 130, "position": null, "chars": 2176, "paragraphs": ["SZABADI ISTVÁN (Mi Hazánk): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Miniszter Úr! Nyilatkozata szerint még az átfogó KRESZ-reform előtt megszületnek majd a közlekedésbiztonságot érintő módosítások, például az elektromos rollerek szabályozásában. Ezzel egyetértünk, az elmúlt időszakban megszaporodtak az elektromos rollerekkel összefüggő közlekedési balesetek, amelyek közül több gyermekeket is érint. Olykor elég vad jeleneteket is lehet látni az utakon, utcákon, sőt még a járdákon is, de olykor még a közlekedés során az útkereszteződésben is mindenféle jelzés nélkül egyszer csak megjelennek a vad rolleres harcosok.", "A közlekedésbiztonsági problémák sürgős megoldását nemcsak az egyéni, hanem a közösségi közlekedésben is fontosnak tartjuk. Aggodalomra ad okot az, hogy a sajtóban megjelent információ szerint több tucat új Credo busz uniós előírás szerint kötelező holttérfigyelő szenzorok nélkül, illetve rögzítőfékhibával közlekedik. De szeretném felhívni a figyelmet arra, hogy bennünket nagyon sok buszsofőr hívott fel és hívta fel a figyelmünket arra, hogy bajok vannak ezekkel a buszokkal. Körlevélben figyelmeztették őket például arra, hogy minden megállóban, minden egyes ajtónyitás után a busz áramtalanításával lehet ezt a problémát megoldani. A MÁV szerint a buszok így is biztonságosan üzemeltethetők. A közlekedési kabinetünk álláspontja szerint azonban a buszok jelenlegi rendeltetésszerű használata aggodalomra ad okot.", "Érdekes módon eljutott az információ a Credo buszt gyártó cég tulajdonosa felé is, hogy ma a tisztelt Házban erről szó lesz, és felhívott, tájékoztatott az álláspontjáról. Fontosnak tartom én is kiemelni azt, hogy magyar cég által gyártott termékről, járműről van szó, és fontos a helyi, illetve a magyar gazdaság tekintetében, hogy Magyarországon gyártsunk mindent, amit csak lehet. De azért kérem miniszter úr válaszát azzal kapcsolatban, hogy felülvizsgálják‑e a fékhibás Credo buszokat, illetve kivizsgálják‑e, miért nem került a buszokra a holttérfigyelő szenzor, és a gyártó mikorra biztosíthatja a hibák kijavítását. Várom szíves válaszát. Köszönöm szépen. (Taps a Mi Hazánk képviselői részéről.)"]}