{"cycle": 43, "id": "15-270", "date": "2026-07-07", "ulnap": 15, "seq": 270, "speaker": "Nagy Bálint (Fidesz)", "p_azon": "n053", "faction": "Fidesz", "kind": "kétperces felszólalás", "role": null, "event": "Általános vita lefolytatása T/304 A közösségi közlekedés versenyképességének és hatékonyságának javításával összefüggő intézkedések, valamint az országos közlekedésszervező és az országos gördülőállomány-kezelő társaság létrehozása érdekében szükséges törvénymódosításokról", "iromany": "T/304", "duration_s": 71, "position": null, "chars": 1251, "paragraphs": ["NAGY BÁLINT (Fidesz): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Képviselő Asszony! Bizottsági Elnök Asszony! Minden olyan fejlesztést támogatok, támogatni is fogok a jövőben ‑ akárkinek a részéről is érkezzen a javaslat ‑, amely a magyar közlekedést és a magyar közösségi közlekedés fejlesztését célozza.", "Azt, hogy mi a mostani javaslattal kapcsolatban vagy a javaslat két pontjával kapcsolatban az álláspontom és mik az érveim, azt gondolom, elég részletesen elmondtam. A legjobb javaslatot fogom támogatni. A legjobb javaslat meggyőződésem szerint ma a ROSCO-modell helyett az EIB-forrás, a 2 milliárd eurós EIB-forrás.", "Az országos közlekedésszervező helyett pedig, azt gondolom, hogy továbbra is folytatni kell magát a munkát a meglévő keretek között, az energiát, a pénzt egy átláthatóbb, az országos közlekedésszervezőnél átláthatóbb modellre kell fókuszálni, és az energiát pedig a gördülőállomány és az infrastruktúra fejlesztésére kell fordítani, illetve azon kell tovább dolgozni, hogy a munkatársak általunk elkezdett bérfejlesztését tovább tudjuk folytatni. Minden, ami ezzel kapcsolatos lesz, meg tudom ígérni önöknek, hogy a következő négy évben is támogatni fogom. Köszönöm szépen a szót. (Taps a Fidesz és a KDNP soraiból.)"]}