{"cycle": 43, "id": "12-169", "date": "2026-06-29", "ulnap": 12, "seq": 169, "speaker": "Tárkányi Zsolt (TISZA)", "p_azon": "004E", "faction": "TISZA", "kind": "azonnali kérdésre adott miniszteri viszonválasz", "role": "Közlekedési és Beruházási Minisztérium államtitkára", "event": "Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása A/295 Mikor indulhat el a szolnoki vasútállomás érdemi felújítása?", "iromany": "A/295", "duration_s": 65, "position": "Közlekedési és Beruházási Minisztérium államtitkára", "chars": 1078, "paragraphs": ["TÁRKÁNYI ZSOLT közlekedési és beruházási minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Képviselő Asszony! Nehéz olyankor megszólalni, amikor az előző miniszterelnök azt mondta, hogy nincs az államnak pénze ezeket a hatalmas pályaudvarokat felújítani, ezért inkább eladnák őket, például Budapesten. Higgye el, az én szívem is vérzik, amikor nemcsak a szolnoki állomásra tekintek, de a Keleti pályaudvarra vagy a debrecenire. Ezeknek a hatalmas pályaudvaroknak a felújítása igenis szükséges, igenis a magyar állam részvételével szükséges, és meg is fogjuk tenni.", "Amint megnyílnak a következő ciklus uniós forrásai, elkezdődhet ezeknek a vasúti csomópontoknak a komplex átépítése, tervezése, az addig hátralévő időben pedig peronemelés, akadálymentesítés, illetve olyan minimális kényelmi szolgáltatások biztosítása az egyetlen, amire lehetőségünk van, ami azért az utasok napi forgalmi igényeit kényelmesebbé teszi és ki tudja elégíteni. Itt volt 16 év, nem tettek semmit. Reméljük, hogy nekünk is lesz ennyi időnk, és mi meg fogjuk csinálni. (Taps a TISZA soraiban.)"]}