Dr. Gurmai Zita (MSZP)

DR. GURMAI ZITA, az MSZP képviselőcsoportja részéről: Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Kedves Képviselőtársaim! Miről is szól ez a megállapodás? A megállapodás tartalma az alábbi pontokban foglalható össze: forgalmi jogok átadása, amiben benne van a leszállás, átrepülés; légitársaság kijelölése, működésének engedélyezése a légi járat üzemeltetésére; a másik fél által kijelölt légitársaság üzemeltetési engedélye visszavonási, felfüggesztési jogának megtartása; a tisztességes és egyenlő versenyfeltételek biztosítása a kijelölt légitársaságok számára; egymás légitársaságainak mentesítése a vámok és egyéb díjak alól; a szerződő fél területén érvényben lévő jogszabályok és rendelkezések betartása. A felek kölcsönösen érvényesnek ismerik el egymás légi és személyzeti alkalmasságának bizonyítványait. A légi közlekedés biztonsága érdekében a felek konzultációt kérhetnek a légi járművek személyzetére, a légi járművekre vagy azok üzemeltetésére vonatkozóan; a polgári légi közlekedés biztonságának jogellenes cselekményektől való megvédésére irányuló állásfoglalások, az igazságos és méltányos használati díjak, a repülőterek vonatkozásában. A kijelölt légitársaságok jogosultak a másik fél területén képviseleteket létesíteni a légi közlekedés támogatása és olyan termékek és szolgáltatások értékesítése céljára, melyek a légi közlekedés lebonyolításához szükségesek. A felek természetesen biztosítják egymás kijelölt légitársaságai számára, hogy szabadon átutalják a légi közlekedési szolgáltatások egyéb termékek értékesítése során a másik fél területén szerzett bevételeiket.

Legkésőbb harminc nappal a szolgáltatás megkezdése előtt be kell nyújtani jóváhagyásra a járatmenetrendeket a másik fél légiügyi hatóságához. Ez vonatkozik természetesen a későbbi módosításokra is. A kijelölt légitársaságok számára biztosítani kell a jogot, hogy a légi szolgáltatásokra vonatkozó viteldíjakat a piacon jelen lévő kereskedelmi megfontolásokra alapozva alakítsa ki bárhelyik fél légügyi hatóságának kezdeményezésére. A légügyi hatóságok információcserét folytatnak az aktuális engedélyeket illetően a másik fél területére, területéről vagy területén keresztül üzemeltetett légi járatokra vonatkozóan. A felek légügyi hatóságai kötelesek rendszeres konzultációt folytatni a megállapodás rendelkezései betartásának biztosítása céljából, és bármely vitás kérdés esetén a felek kötelesek elsőként tárgyalás útján rendezni, sikertelenség esetén egy háromtagú választott bíróság elé utalják.

Az indoklás szerint a Wizz Air az elmúlt években érdekeltségét fejezte ki a Magyarország és Üzbegisztán közötti légi járat indítása iránt elsősorban Taskent-Budapest útvonalon, a későbbiekben pedig további úti célok, például Szamarkand és Buhara elérésére. Ezen üzemeltetési szándékokra tekintettel a járatindítás jogi hátterének biztosítása érdekében is a magyar légügyi főigazgató 2021 júniusában kezdeményezte az üzbég félnél a kétoldalú légi közlekedési megállapodástervezet kidolgozását.

A 2021. szeptemberi taskenti magas szintű találkozón az üzbég miniszterelnök-helyettes kifejezte, hogy az üzbég fél kész a repülőtereit megnyitni és a Wizz Air járatait fogadni. Ez valóban jó hír. A kétoldalú szakértői szövegegyeztetések 2022 folyamán lezajlottak. Több ízben történt levélváltás a két fél között a szövegtervezet pontosítása és korrigálása céljából. A megállapodástervezet parafálása 2022. október 27-én, közel egy évvel ezelőtt a TÁSZ közlekedési miniszterek ülése keretében volt Taskentben. A tárgyalások eredményét az Európai Bizottságnál is notifikálta hazánk.

Időközben az üzbég fél is jelezte járatindítási szándékát a két főváros között. Az üzemeltetésre a Qanot Sharq légitársaság került kijelölésre, melynek első járata ez év augusztus 20-án érkezett Budapestre. Egyébként a Qanot Sharq döntése alapján a Taskent-Budapest-Taskent járat szeptembertől átmenetileg szünetel. Remélem, hogy hamarosan újraindul.

Mindezekkel együtt azt tudom mondani, hogy a Magyar Szocialista Párt frakciója a törvényjavaslat elfogadását támogatja. Köszönöm szépen, hogy meghallgattak.