{"cycle": 42, "id": "70-233", "date": "2023-06-12", "ulnap": 70, "seq": 233, "speaker": "Lázár János (Fidesz)", "p_azon": "l016", "faction": "Fidesz", "kind": "kérdés megválaszolva", "role": "építési és közlekedési miniszter", "event": "Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása K/4291 Kap-e segítséget az idei különösen csapadékos időjárásra tekintettel a Magyar Közút Nonprofit Zrt. az út menti növényzet kaszálási és egyéb közútkezelési munkálataihoz?", "iromany": "K/4291", "duration_s": 128, "position": "építési és közlekedési miniszter", "chars": 2217, "paragraphs": ["LÁZÁR JÁNOS építési és közlekedési miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőház! Azzal kezdeném, hogy azt gondolom, azt föltételezem ‑ talán nem alaptalanul, mint egyéni országgyűlési képviselő immár húsz éve és tíz évig regnáló polgármester ‑, hogy a mai parlamenti nap vitáiból a rendezettség kérdése vagy az országrendezettség kérdése foglalkoztatja talán a leginkább a választópolgártársainkat, ahogy én tapasztalom. Ezért a Magyar Közútnak tervem és szándékom, sőt miniszteri politikai programom, hogy minden támogatást megadjak ahhoz, hogy ezt a feladatot végre normálisan el tudja látni, és az Ausztria és Magyarország között ebben megnyilatkozó különbség jelentős mértékben csökkenjen.", "31 ezer kilométernyi utat kezel a Magyar Közút. Az elmúlt 12 évben háromszor volt arra alkalom, hogy az elvárásoknak és a jogszabályoknak megfelelő módon tudjuk fölújítani az úthálózatot. A 31 ezer kilométer mellett 200 millió négyzetméternyi zöldfelület karbantartására, az útszegélyek nyírására volna szükség. Ez 30 ezer futballpályát jelent konkrétan. Ebbe a munkába az éves csapadékátlagot meghaladó mértékű esőzés ellenére is a Magyar Közút nagy lendülettel fogott bele, két műszakban 700 munkavállaló végzi folyamatosan, mintegy 300 géppel. Eredetileg a kormány 8 milliárd forintot tervezett Magyarországon a 31 ezer kilométernyi másod- és alsóbbrendű úthálózat fűnyírására. Ez azonban nem lesz elég, ezt meg szeretném duplázni, tehát a rendelkezésre álló forrásokat megnövelni. Ez jelenti az útburkolati jelek precíz fölfestését is.", "És ami legalább ilyen fontos, 74 ezer órányi szemétgyűjtő akciót végeztek el a Magyar Közút munkatársai, a választópolgártársaink eldobott szemetét ők szedték össze. Ez rengeteg időt, pénzt és energiát vett el az útkátyúzástól. Tehát ha a választópolgárok nem szemetelnének, akkor több pénz maradna kátyúzásra időben, pénzben, energiában. Azt gondolom, még szokni kellene azt ‑ s ráfér az országra egy nagytakarítás és egy nagy rendbetétel ‑, hogy az országos közúthálózat mellett akkurátus, precíz rend legyen, és az egész országban a rendezettség jelentős mértékben növekedjen. Én ezt legalább olyan fontosnak tartom, mint az új utak építését. (Taps a kormánypártok soraiban.)"]}