Nagy Bálint (Fidesz)

NAGY BÁLINT építési és közlekedési minisztériumi államtitkár: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Önnek természetesen joga van pikírt megjegyzéseket tenni. Ha jól emlékszem, a tavalyi évben is ez a szerep jutott a Jobbiknak, meg is lett az eredménye: a választók elmondták a véleményüket Baranyában is.

(16.10)

Ami a konkrét kérdéseket illeti: a horvát domborzat lehet, hogy hasonló, de a műszaki tartalmat sem ártott volna megvizsgálni. Ön erre nem fordított kellő figyelmet, tisztelt képviselő úr, de sebaj, megtette ezt a Transparency International. Bizonyára ismeri a szervezetet, ön és az új elvbarátai sokszor hivatkoznak erre a szervezetre. Nos, a Transparency International az első dokumentumtól az utolsóig végigkövette az ön által hivatkozott közbeszerzést, és semmi problémát nem talált. Ami a hiányzó szakaszt illeti, az üzemeltetéssel megbízott társaság hibáját az állami szervezetek észlelték, és kiírták a közbeszerzést.

Engedje meg, képviselő úr, hogy azért megjegyezzem azt, hogy kevés kézzelfoghatóbb bizonyítéka van a szocialista kormányok korrupciós ámokfutásának, mint az M6-os autópálya, a 4-es metró, ami annak a nyomába ért, ami már Brüsszelből is látszik. Erre ön fölkel, és példaként hozza nekünk ezt a korszakot és ezt az időszakot, illetve ezt a beruházást. Ne haragudjon, képviselő úr, de ez több mint arcátlanság és álszentség! (Dr. Brenner Koloman: Szövegértést majd egyszer tanulj!)

Végezetül engedjék meg, hogy elmondjam azt is, hogy Baranyában 2010-2023 között 308 kilométer út lett felújítva vagy épült meg 37,7 milliárd forint értékben, és a folyamatban lévő M6-os beruházás pedig közel 122 milliárd forint értékben fog megvalósulni, ami egy nagyon jelentős fejlesztés nemcsak Baranyának, nemcsak a térségnek, de az egész ország szempontjából is. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiban.)