{"cycle": 42, "id": "20-139", "date": "2022-07-04", "ulnap": 20, "seq": 139, "speaker": "Bedő Dávid (Momentum)", "p_azon": "b139", "faction": "Momentum", "kind": "azonnali kérdésre adott képviselői viszonválasz", "role": null, "event": "Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása A/491 Mikor lesz minőségi vasúti közlekedés Magyarországon?", "iromany": "A/491", "duration_s": 55, "position": null, "chars": 984, "paragraphs": ["BEDŐ DÁVID (Momentum): Köszönöm szépen. Ahogy korábban is, most sem szeretném elvitatni a kormánynak az érdemeit. Kétségtelen, hogy az elővárosi vasúti közlekedés rengeteget fejlődött az elmúlt 12 évben, csak az a helyzet, hogy az elővárosi vasúti közlekedés nagyjából a felét teszi ki a teljes utasszámnak.", "Összesen a távolsági és a regionális vasúti közlekedés évente 35 millió utast szállít, ennyi embert érintenek a lerobbant kocsik és a folyamatos késések. A kocsiknak az átlagéletkora ezeken a szakaszokon közel 45 év ma Magyarországon ‑ 45 év. Van olyan kocsi, amely 1962 óta üzemben van. Hogy lehet az, hogy én ugyanazzal a kocsival utaztam húsz éve Miskolcra a nagymamámhoz, mint tegnap a Balatonra? Erre kéne választ adni.", "Azonnali intézkedésekre van szükség, több forrásra van szüksége a magyar vasútnak kocsibeszerzésre, több forrásra van szükség javításra és a fővonalak és a mellékvonalak fejlesztésére. Köszönöm szépen. (Taps a Momentum, a Párbeszéd és az MSZP soraiban.)"]}