{"cycle": 42, "id": "187-157", "date": "2026-02-23", "ulnap": 187, "seq": 157, "speaker": "Ágh Péter (Fidesz)", "p_azon": "a011", "faction": "Fidesz", "kind": "kérdés megválaszolva", "role": "Építési és Közlekedési Minisztérium államtitkára", "event": "Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása A/13718 Mi folyik itt?", "iromany": "A/13718", "duration_s": 73, "position": "Építési és Közlekedési Minisztérium államtitkára", "chars": 1273, "paragraphs": ["ÁGH PÉTER építési és közlekedési minisztériumi államtitkár: Tisztelt Képviselő Asszony! Nehéz úgy válaszolni, hogy már a kérdése is egy szándékos hangulatkeltés, az Országgyűlésnek kijáró tisztelet azonban megköveteli, hogy válaszoljunk.", "Először is: meghiúsult HÉV-projektről nincs szó. Ön egész egyszerűen téves információkra alapozza a felvetéseit, és szándékosan félremagyarázza a közbeszerzési eljárással kapcsolatos technikai kérdéseket. Magyarország Kormánya ugyanis sem a célból, sem a céldátumból nem enged. Az Építési és Közlekedési Minisztérium és a MÁV Csoport változatlanul kitart a vadonatúj járművek beszerzése mellett. Az új beszerzési eljárás kiírásának adottak a jogi feltételei. A tender lefolytatására az uniós források szabta határidőn belül is van lehetőség. Nem fenyeget tehát a beruházás elmaradása sem az infrastruktúrát, sem pedig a gördülőállományt illetően. 2030-ra megújult pályán új járművekkel utazhatnak a HÉV-utasok, először a szentendrei vonalon, aztán sorban a többin is. Az utasokat tehát sem rövid, sem hosszabb távon nem éri hátrány, hiszen az új járművek beszerzéséig a HÉV üzemeltetése továbbra is biztosított, 2030-ig pedig minden kitűzött HÉV-fejlesztést végrehajtunk. Köszönöm megtisztelő figyelmét. (Taps a kormánypártok soraiban.)"]}