Dr. Hargitai János (KDNP)

DR. HARGITAI JÁNOS (KDNP): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt államtitkár úr! Jövőre Mohács-emlékév. A kormány még ’23-ban döntött arról, hogy az emlékévhez kötődően milyen fejlesztéseket, milyen infrastruktúrához kötődő vagy emlékezetpolitikai fejlesztéseket kíván megvalósítani ott a térségben. Emlékezetpolitikai fejlesztések várhatók, illetve folynak már a városban, a főtéren, a Csatatéri Emlékkápolna környékén, teljesen megújult a Mohácsi Nemzeti Emlékhely, templomok és más emlékezeti pontok is felújításra kerülnek.

Az infrastruktúra-fejlesztések terén meg kell említenem ‑ és örömmel nyugtázom ‑, hogy az eltervezett M6-os autópálya befejezése megtörtént, a horvátok is felértek az államhatárra, ma már működik ez a rendszer Pélmonostor és Eszék irányában. Még ennél is nagyobb fejlesztés, ami gőzerővel halad, a mohácsi Duna-híd és a hozzá kapcsolódó úthálózat, ez kelet-nyugati kapcsolatot fog teremteni a térségemben, Pécs és Szeged között; Lánycsók és Mohács térségében ehhez kötődően már elkészült a kerékpárútrendszer.

Fontos megemlítenem azt, hogy a kormány tervezi Villány és a borvidék rákötését az M6-os autópályára, ennek kapcsán az előkészületek már megtörténtek. És ami legalább ilyen fontos, bár egy távlatosabb beruházás, az a választókörzetem északi részét érinti: Mágocs és Szászvár közúti kapcsolatainak javításáról van szó, ez gyakorlatilag a Szekszárd-Kaposvár közlekedési tengely létrehozását jelenti. Ennek kapcsán a minisztérium már meg is rendelte az első olyan tanulmánytervet, amely a lehetőségeket, előnyöket és hátrányokat fogja feltárni.

Államtitkár Úr! Mivel önnek országos szinten is van rálátása az állami fejlesztésekre, ezért kérdezem öntől, hogy Mohács 500 közúti és emlékezetpolitikai fejlesztéseinek mi a jelentősége.