Varga Zoltán (DK)

VARGA ZOLTÁN (DK): Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Ház! Gondolom, sok mindenkinek megvan az a szívet melengető kis történet, hogy Japánban az ottani vasúttársaság be akart zárni egy szárnyvonalat.

(19.10)

Megvizsgálták ennek a körülményeit, és kiderült, hogy egyetlenegy kisdiák használja ezt a szárnyvonalat, és nem zárták be egészen addig, amíg a kis hölgy ‑ egy japán kislányról van szó ‑ el nem végezte a gimnáziumot, amíg le nem érettségizett, és fel nem került Tokióba, az egyetemre. Akkor bezárták ezt a szárnyvonalat és helyettesítették, természetesen autóbuszokkal.

Ezt azért meséltem el, mert én is azt vallom, hogy vasúti szárnyvonalat ugyan sok minden miatt be lehet zárni ‑ például be lehet zárni emiatt is, hogy nagyon kevesen használják ezt a vonalat ‑, de nyilván a japánok nem ezt az utat választották. De be lehet zárni azért is, mert éppen hogy csak lézengenek az utasok ezen a vonalon, viszont annyira rossz már a vonalnak a minősége, hogy egyszerűen vagy felújítják, vagy bezárják ‑ be lehet zárni emiatt is, igen! Ilyenkor mondják azt, hogy érdemesebb beállítani egy-két buszt, amelyek megoldják majd az utasok szállítását.

Egy dologért viszont biztos, hogy nem lehet bezárni a vasutat. Normális politikus, normális miniszter, nota bene, normális miniszterelnök ilyet biztos, hogy nem tesz, legalábbis máshol, a világ boldogabbik felén biztosan nem, mégpedig azt, hogy az ország egyik legforgalmasabb vasúti szárnyvonalát beáldozza; beáldozza egy jövőt pusztító, vizet elsorvasztó, az ország legjobb földjeit lebetonozó, a levegőnket mérgező hatalmas, multi akkumulátorgyár miatt. Na emiatt, még egyszer mondom, egy normális miniszter, nota bene, normális miniszterelnök ilyet biztos, hogy nem tenne.

Márpedig ‑ az ég szerelmére már ‑ Debrecenben ez történik, most pont ez történik. A Debrecent tönkretenni, legyalulni készülő hatalmas nagy kínai akkumulátorgyár, a CATL kérésére?, parancsára?, verdiktjére? az Orbán-rendszer felé ugyanis most pontosan ez történik. Tudniillik a gyárat zavarta ez a vasútvonal, a 106. számú vasútvonal. Hát, kell a pálya által elfoglalt föld egy újabb gyárcsarnok építéséhez, ezért a vasút bezár. Az utasok mennek a lecsóba; szoronganak majd valami ócska buszon, Európa forgalmi dugóktól egyik leginkább terhelt városa felé zötyögve, ilyen-olyan buszokon, ahogy az előbb is mondtam ‑ már ha felférnek rá ‑, és szívják majd a dízel aromás bűzét, ahogy ez Magyarországon amúgy, mondhatnám azt is, hogy: megszokott dolog. És persze, a csapból is folyik a kormány és Debrecen fideszes helytartóinak a propagandája, hogy áh, nincs itt semmi látnivaló; nem zárják be, csak időlegesen átalakítják, majd fel fogják újítani; ez egy innovatív, előremutató lépés. Ó, hát mi a lófüttyöt csináltok? ‑ mondják erre joggal a felháborodott cívisek. Hát, mit csináltok? Ők azt mondják, hogy felújítják majd. Ja, hát hallottunk már ilyet! Ez a fideszes mese, tudjuk nagyon jól, csak ember nincs, aki elhiszi.

Tudjuk, hogy Orbánék hazudtak már ennél lényegesen nagyobbat is. Most pedig beáldozzák az ország egyik legforgalmasabb vasúti szárnyvonalát, hogy a kínai akkumulátorgyár még több mérget önthessen majd a debreceniek, az egész ország nyakába. Mindezt úgy, hogy majd építenek, természetesen állami pénzen, no nem újabb vasúti szárnyvonalat ‑ ó, dehogy! ‑, hanem majd a kínaiaknak egy vasúti átrakóhelyet. Értik? Jó, ha értik, mert én nem.

A világ egyik leggazdagabb mérgező vegyi üzeme, cége kap Orbán rendszerétől egyrészt sok száz milliárd forint vissza nem térítendő támogatást, adókedvezményhegyeket, vasúti és közúti infrastruktúrát, természetesen mindezt az adófizetők pénzéből. Orbánék úgy adják ezt oda a világ egyik leggazdagabb cégének, hogy a világ, az Európai Unió egyik legszegényebb társadalmától veszik el ezt a pénzt. A legszegényebbtől!

Én azt mondom, hogy legyen elég ebből! Legyen elég a Fideszből, elég a lopásból! Elég abból, hogy lóvá tesznek egy népet, hülyének néznek mindenkit; legyen elég ebből az orbáni őrületből! És én úgy gondolom, hogy ennek vége is lesz rövidesen. Köszönöm, hogy meghallgattak. (Taps a DK padsoraiból.)