Nagy Bálint (Fidesz)

NAGY BÁLINT építési és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Először is hadd kezdjem azzal, hogy a nemzeti kormány számára kiemelten fontos a közlekedésfejlesztés, azon belül is a közlekedési infrastruktúra fejlesztése, hiszen ez hozzájárul sok egyéb mellett a vidék és a vidéken élő emberek segítéséhez, támogatásához és a nemzetgazdaság erősítéséhez is.

Ezzel kapcsolatban 2010 óta több mint 9000 kilométer közutat újítottunk fel, és több mint 1100 kilométer új utat tudtunk építeni, illetve 2010-hez képest háromról most már tízre tudtuk növelni azoknak a gyorsforgalmi utaknak a számát, amelyek elérik az országhatárt is. Ezek mellett fontosnak tartjuk azt is, hogy a megyei jogú városok gyorsforgalmi úthálózatba való bekötése minél előbb megvalósuljon. Most már 21 megyei jogú város rendelkezik közvetlen gyorsforgalmi bekötéssel, így jelenleg ma Magyarország összlakosságának mintegy 90 százaléka 30 percnél rövidebb idő alatt éri el a hozzá legközelebb eső gyorsforgalmi utat, ami azt jelenti, hogy ezáltal mind a hazai, mind a nemzetközi úthálózatra való rákapcsolódást segíti. Nemcsak a gyorsaságot, nemcsak a komfortérzetet növeli, hanem a közlekedésbiztonságot is, ami talán az egyik legfontosabb.

A vármegyével kapcsolatban szeretném elmondani azt, hogy 2010 óta több mint 450 kilométernyi útfejlesztés valósult meg ebben a térségben, és jelenleg is több munka van folyamatban. Az egyik ilyen, amit képviselő úr is kérdezett, az M4-es. Az M4-esnél zajlik a kivitelezés, gyorsforgalmi út esetében a Törökszentmiklós és Kisújszállás közötti szakaszon, és ez hamarosan, a következő év elején átadásra is kerülhet a forgalom számára.

Emellett engedje meg, képviselő úr, hogy két másik fontos fejlesztés előkészítéséről is beszámoljak. Az egyik ilyen, hogy a Kisújszállás-Püspökladány szakaszon zajlik az engedélyezési tervek előkészítése, a Püspökladány-Berettyóújfalu szakaszon pedig a kiviteli tervek már el is készültek. Úgyhogy a magyar kormány közlekedésfejlesztési stratégiája nemcsak az egész vidékre szól, hanem természetesen Hajdú-Biharban is az ott élő emberek segítését is szolgálja. Köszönöm szépen a kérdését. (Taps a kormánypárti oldalon.) Köszönöm a szót.