{"cycle": 42, "id": "164-237", "date": "2025-09-22", "ulnap": 164, "seq": 237, "speaker": "Varga Zoltán (DK)", "p_azon": "v070", "faction": "DK", "kind": "elhangzik az interpelláció/kérdés/azonnali kérdés", "role": null, "event": "Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása K/12573 Tényleg magzatkárosító méreg 10 ezer tonnáit fogják utaztatni Debrecen körül?", "iromany": "K/12573", "duration_s": 126, "position": null, "chars": 1808, "paragraphs": ["VARGA ZOLTÁN (DK): Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Egy gyors bónuszkérdést hadd tegyek már fel. Ön szeretné‑e, ha évente több mint 40 ezer tonna súlyosan rákkeltő, magzatkárosító anyagot a maga lakása előtt hurcibálnának oda-vissza többször is? Merthogy igazán hátborzongató, hogy a CATL akkugyár immár többször is beadott környezethasználati tervének módosításában az szerepel, hogy évente több mint 48 ezer tonna felhasználni kívánt ‑ ahogy az előbb is mondtam ‑, súlyosan rákkeltő, magzatkárosító NMP oldószert, ami a gyártás során elszennyeződik, annak a tisztítását és visszanyerését már nem a gyáron belül kívánják megoldani, hanem ezt kiszervezik egy külső cég felé, tehát szállítani fogják ezt az anyagot oda-vissza többször is. Tehát ez azt jelenti, hogy nyilván ezt a 48 ezer tonna súlyosan rákkeltő és magzatkárosító anyagot Debrecen körül fogják hurcolni. Először kifele, utána befele többször is.", "Nyilvánvaló, hogy az NMP-méreg ártalmatlanításának kiszervezése, sőt a kérelmezett kapacitásbővítés is ‑ hiszen 21 százalékkal kívánják növelni a gyár kapacitását ‑ a jelenleg elfogadott szereplő 0-24 órában, a városunk határában amúgy 4 percente eldübörgő kamionok számát, és a vasúti szállítás nagyságát is exponenciálisan növelni fogja, mellyel persze a környezeti ártalmak, a levegő- és a zajszennyezés, sőt a balesetveszély is megugrik.", "Államtitkár Úr! Hol és ki fogja tisztítani, visszanyerni a gyártás során elszennyezett NMP-mérget? Történt‑e vizsgálat azzal kapcsolatosan, hogy a súlyosan rákkeltő, magzatkárosító, tehát évi több mint 40 ezer tonna méreg utaztatása először oda, utána vissza a gyárba, illetve ki, ennek az ártalmatlanítása milyen új környezeti ártalmakat és környezeti veszélyt fog okozni a Debrecenben élők számára? Várom válaszát. (Taps a DK soraiban.)"]}