{"cycle": 42, "id": "158-96", "date": "2025-05-23", "ulnap": 158, "seq": 96, "speaker": "Dr. Hankó Balázs", "p_azon": "h092", "faction": null, "kind": "előterjesztő nyitóbeszéde", "role": "kultúráért és innovációért felelős miniszter", "event": "Általános vita lefolytatása T/11921 A ZalaZONE Alapítványról", "iromany": "T/11921", "duration_s": 344, "position": "kultúráért és innovációért felelős miniszter", "chars": 4628, "paragraphs": ["DR. HANKÓ BALÁZS ZOLTÁN kultúráért és innovációért felelős miniszter, a napirendi pont előadója: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Nemzeti érdekünk az, hogy a globálisan átrendeződő járműipar környezetében, mint ahogy eddig, a jövőben is Magyarország kiemelkedő szerepet vállaljon. Ehhez járműipari innováció, a területet érintő mesterséges intelligencia, kutatás és fejlesztések mindezekbe történő bevonása elengedhetetlen.", "(14.30)", "Ezen célok érdekében egy nemzetközi viszonylatban is kiemelkedő, speciális tesztkörnyezetre van szüksége a magyar járműiparnak. A ZalaZONE-tesztpálya már most is magas minőségben szolgálja ezen célokat, de ahhoz, hogy ebben is előrelépjünk, a tesztpálya továbbfejlesztése, kiemelt tesztközpontként való működése elengedhetetlen. Ahhoz pedig, hogy országos és nemzetközi tesztközpontként működjön, szükséges az ezt szolgáltató tulajdonosi és működési struktúra átalakítása, a működést megalapozó közfeladatok és a közfeladatok ellátását szolgáló vagyonelemek lehatárolása.", "Mint tudjuk, a ZalaZONE-tesztpálya jelenleg a Széchenyi István Egyetemért Alapítványhoz rendelten működik. Az alapítvány elsődleges célja az általa fenntartott egyetem oktatásának, működésének, kutatásának megfelelő biztosítása, így a ZalaZONE-tesztpálya fenntartására és működtetésére is elsődlegesen ezen célra tekintettel került eddig sor. A tesztpálya harmadik ütemének idei megvalósulásával, amelynek ünnepélyes átadására május 14-én került sor, megnő az országos, illetőleg a nemzetközi szintű jelentősége, és egyre nagyobb kihasználtságot tud biztosítani. A jövőben ehhez önálló, országos hatáskörben való működés szükséges, és tulajdonjogilag nem egy térségi egyetemi ökoszisztémához való kapcsolódás.", "A tesztpálya immár országos és nemzetközi jelentőségű központtá nőtte ki magát, ezért nemzeti érdekünk ennek önálló működtetése. A ZalaZONE-tesztpálya markáns továbbfejlődéséhez nélkülözhetetlen, hogy egy önálló ZalaZONE-tesztpálya köré épülő struktúra alakuljon ki, amely kizárólag e célok elérésére szolgál. A továbbfejlesztéshez elengedhetetlen az egyetemekkel, kutatóintézetekkel, magáncégekkel a jelenleginél is sokkal összetettebb, szélesebb körű együttműködés. Az új modell erre teremt lehetőséget.", "A Széchenyi István Egyetem és a ZalaZONE-tesztpálya közti szoros kapcsolat a jövőben sem változik stratégiai partnerségben, a hallgatók és kutatók közvetlen bekapcsolásával a legmodernebb járműipari technológiák fejlesztésével járulnak hozzá Magyarország versenyképességéhez, technológiai fejlődéséhez.", "Tisztelt Országgyűlés! Magyarország Kormánya elkötelezett a magyar járműipar és a kapcsolódó technológiai innovációs környezet fejlődésének előmozdítása iránt. A kormány célja továbbá a nemzetközi versenyképesség növelése a területen. A Széchenyi István Egyetemért Alapítvány kuratóriuma mint alapítói joggyakorló döntött az alapítvány szétválásáról, amelynek eredményeként a Széchenyi István Egyetemért Alapítványból az Autóipari Próbapálya Zala Kft. 100 százalékos üzletrésze és a kapcsolódó közfeladatok egy új, önálló közfeladatot ellátó közérdekű vagyonkezelő alapítványhoz kerülnek, melyben az állam csatlakozó alapítóként vesz részt, azaz, más szóval: egy alapítvány autonóm döntéséhez csatlakozik a magyar állam.", "A törvényjavaslat szerint a közfeladat ellátására létrejövő ZalaZONE Alapítványtól a szélesebb körű lehetőségek mellett komolyabb teljesítményt is várunk el ezen a területen. Így jogos elvárásunk: az innovációs tevékenységből származó szellemi értékek közösségi célú megismertetése, gazdasági hasznosítása révén járuljon hozzá a nemzet kutatási, innovációs, gazdasági fejlődéséhez és természetesen ezen keresztül a nemzetközi beágyazódáshoz; építsen ki és működtessen kutatási partnerségi hálózatot hazai és nemzetközi partnerekkel; valamint tegyen meg minden szükséges és módjában álló intézkedést a magyar járműiparhoz, innovációhoz, valamint mesterséges intelligenciához kapcsolódó oktatási, gazdasági, társadalmi, nemzetközi kapcsolatainak fejlesztése érdekében.", "Tisztelt Országgyűlés! A tudománypolitika, az innováció szépsége abból is fakad, hogy e területen olyan országokkal kell együtt versenyeznünk, amelyek szinte kimeríthetetlen anyagi és személyi erőforrásokkal állnak rendelkezésre, de ahogy az előző törvény expozéjában is jeleztem, a mi előnyünk a tudásunkban van, amely tudás kiaknázására ezen új működési modell még kiválóbb lehetőséget teremt. Ahhoz, hogy a globálisan átrendeződő járműipari környezetben Magyarország kiemelkedő szerepet vállalhasson, kérem a tisztelt Országgyűlést a törvényjavaslat támogatására. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiból.)"]}