{"cycle": 42, "id": "144-94", "date": "2025-03-24", "ulnap": 144, "seq": 94, "speaker": "Dr. Lukács László György (Jobbik)", "p_azon": "l042", "faction": "Jobbik", "kind": "elhangzik az interpelláció/kérdés/azonnali kérdés", "role": null, "event": "Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása K/11252 Inkább élelmiszergyártó ország legyünk, mint akkumulátorgyártó gyarmat!", "iromany": "K/11252", "duration_s": 123, "position": null, "chars": 2032, "paragraphs": ["DR. LUKÁCS LÁSZLÓ GYÖRGY (Jobbik): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Egyre markánsabban jelenik meg az a kormányzati politika, amely hazánk jövőjét akkumulátorgyárakra, veszélyes üzemek telepítésére építi, és nem a mezőgazdasági üzemek telepítésében, létesítésében és ezáltal az élelmiszer-biztonság szavatolásában látja azt.", "Az akkumulátorgyárak létesítésének egyik komoly mutatója a Tisza közelébe tervezett, Szolnok mellé épülő elektrolitgyár, amely rendkívül veszélyes lesz, de ugyanilyen veszélyes üzemként létesülne Karcagon egy gumiégető üzem, de azt is látjuk, hogy a CATL kínai gyárat az egyik legjobb minőségű Debrecen környéki szántóföldre, tehát mezőgazdasági célú területre építették. Mindezek mellé természetesen soha nem látott mértékű támogatást kapnak ezek a gyárak, főként azért, hogy egyébként a saját álláshelyeiket rendszeresen migránsmunkásokkal, idegen dolgozókkal töltsék fel. Sokszor 60 millió forint támogatást kapnak az államtól.", "(13.20)", "Úgy tűnik, hogy a kormány számára a támogatandó cél és terület az akkumulátorgyártás és a veszélyes üzemek lettek a hazai mezőgazdasággal szemben. A Jobbik Magyarországért Mozgalom úgy látja, hogy ez veszélyes, ettől el kell tekinteni.", "A mi álláspontunk az, hogy inkább legyünk élelmiszergyártó ország, mint akkumulátorgyártó gyarmat. De azért, hogy az emberek világosan és tisztán tudjanak dönteni ebben a kérdésben, és minden információt tudjanak, tisztelettel kérdezem önt, hogy mégis mekkora támogatást kaptak ezek az akkumulátorgyárak, illetve mekkora támogatást kaptak a veszélyes üzemek, amelyeket állami támogatásból húznak fel, javarészt egyébként a Kínai Kommunista Párt érdekében. Tehát mekkora támogatást kapnak ezek a gyártók? Mennyi állami támogatást kaptak azok az akkumulátoros autókat gyártó gyárak, amelyek erre épültek, és mekkora támogatást adtak munkahelyenként, tehát egy munkahely létesítéséért ezeknek a cégeknek, hogy Magyarországra hozzák ezt a veszélyes üzemet? Köszönöm szépen. (Taps a Mi Hazánk padsoraiból.)"]}