Ágh Péter (Fidesz)

ÁGH PÉTER építési és közlekedési minisztériumi államtitkár: Tisztelt Képviselő Asszony! Elsősorban szeretném megköszönni, hogy szóbeli kérdésével egy nagyon fontos témát hozott a Ház elé, és köszönöm az ön áldozatos munkáját ebben a kérdésben. Számos alkalommal egyeztethettünk már a tárca részéről önnel, és nagyon elkötelezett volt a téma megoldása kapcsán.

Az M30-as autópályán megvalósult beruházás önmagában is egy nagyon jelentős dolog, hiszen egyrészt meghosszabbította Miskolctól az országhatárig az M30-as gyorsforgalmi utat, másrészt a már meglévő szlovákiai autópályának köszönhetően Miskolc és Kassa között végig autópályán lehet közlekedni, ezen túl pedig kiemelt jelentősége van Miskolc megközelíthetősége és gazdasági erősítése szempontjából.

354 milliárd forintot költöttünk mind ez idáig közösen ennek az útnak a megépítésére, ez az összeg került most a kivitelező hazárdjátékának a tárgyává. Ezért is nagyon bosszantó az, hogy ennek az útnak a megépítése után, tulajdonképpen fél évvel később, Miskolc felől megcsúszott az út, ami jelentősen megnehezíti a helyiek közlekedését, munkába, iskolába járását.

Az M30-as Miskolc felőli szakaszának lezárása egy súlyos műszaki hiba miatt vált szükségessé. Miniszter úr is rámutatott, hogy ennek oka az, hogy a kivitelező Strabag többet akart keresni, ennek a következményeit pedig a borsodiak és a szikszóiak szenvedik meg. Ennek a hibának a kijavítását a Strabagnak tehát vállalnia kell, mert a felelősségük egyértelmű. A Strabagnak 5 milliárd forintjába fog kerülni, hogy ezt a hibát helyrehozza. Azt pedig nem tehetik meg, hogy az olcsóbb és veszélyesebb megoldást választják, hanem a Műszaki Egyetem által meghatározott műszaki megoldást fogjuk kikényszeríteni belőlük, és október 31-éig várjuk ennek az útszakasznak a megjavítását. Az utat csak akkor fogjuk megnyitni, amikor a Strabag teljes mértékben elhárította a problémát, és a közlekedés újra biztonságos lesz.

A kivitelezőnek felelősséget kell vállalnia, a szükséges szankcióktól pedig a munkálatok befejezése után sem fogunk eltekinteni. Amint pedig az M30-as autópálya javítási munkálatai befejeződnek, az arnóti körforgalmat bővíteni próbáljuk annak érdekében, hogy ott a dugók ne alakuljanak ki. Ahogy azt a közelmúltban tartott szikszói lakossági fórumon is jelezte a miniszter úr, a kollégák vizsgálják azt, hogy a helyiek számára milyen kompenzációra van lehetőség, és technikailag hogyan lehet megoldani ezt. Köszönöm szépen képviselő asszonynak a kérdését. (Taps a kormánypártok soraiból.)