karzat
Szinkron2026-08-19 07:33

Ágh Péter (Fidesz)

2025-03-03 · 140. ülésnap · kérdés megválaszolva · 2:04 · Építési és Közlekedési Minisztérium államtitkára

napirendi pont: Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása A/11051 Lesz-e következménye a beismerésnek?

Szöveg2 234 karakter · 5 bekezdés · JSON

ÁGH PÉTER építési és közlekedési minisztériumi államtitkár: Tisztelt Képviselő Asszony! Mindig fölöttébb érdekes hallani önöktől ezeket a kritikákat úgy, hogy közben jól tudjuk, önök az említett metró felújításáért semmit sem tettek akkor, amikor lehetőségük volt rá. Önök ugyanis évtizedeken át elmulasztották, hogy foglalkozzanak a 3-as metró állapotával. Mit tettek ehelyett? A BKV-nál 2010-re 78 milliárd forint működési adósságot halmoztak fel, amit 2015-ben a kormány vett át. Ennyit a felelősség kérdéséről.

A 3-as metróvonallal kapcsolatban tájékoztatom, hogy 1970 és '90 között épült meg, és a szóban forgó fejlesztésig semmilyen komolyabb felújításon nem esett át. Ennek következményeként az építményeket és a gördülőállományt mindenképpen fel kellett újítani, továbbá a berendezések műszaki teljesítőképessége és élettartama a határához érkezett. A felújítás tehát elengedhetetlen volt.

A Fővárosi Közgyűlés 2014-ben fogadta el a 3-as metró infrastruktúrájának és járműparkjának felújításáról szóló javaslatot. Több állomáson teljesen megújult az utastájékoztató rendszer, az utasbiztonság fokozása érdekében kamerarendszer épült ki, továbbá új mozgólépcsőket és felvonókat létesítettek, minden állomást akadálymentesítettek.

Ezzel szemben a baloldal részéről csak hergelés és uszítás volt megfigyelhető ebben a kérdésben is. Aztán, amikor újra a főváros élére kerültek, ahogy az lenni szokott, a nagy szavakból semmittevés lett. Emlékezzünk csak arra, amikor 2017 júniusának végén egészen nevetséges módon a Párbeszéd politikusai félmeztelenül utazgattak a 3-as metrón (Tordai Bence: Azóta is emlegeted, úgyhogy nagyon jól működött…) Vagy arra, hogy a 2019-es önkormányzati választás során Karácsony Gergely is klíma nélküli szerelvényekkel kampányolt. Érdekes módon előrehaladás az ügyben a 2019-es megválasztása óta nem történt. Úgy tűnik, a baloldalnak csak addig van hőség a metrókon, amíg uszítani tudnak vele. Ha már csinálni is kellene valamit, akkor felteszik a kezüket, másra mutogatnak, pereskednek; csak dolgozni ne kelljen.

Végezetül, ha megenged egy javaslatot: a MÁV-csoportnál nyártól klímagaranciát vezetünk be az utasok számára. Javaslom a fővárosnak is ennek a megfontolását. (Taps a kormánypártok soraiból.)

A jegyzőkönyv szövege, ahogy az Országgyűlés Web API-ja adja (felszolalas), a formázás nélkül. Nem összefoglaló.

HivatkozásJSON

karzat: Ágh Péter — 2025-03-03, kérdés megválaszolva. Az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33. https://ogykarzat.hu/ckl42/felszolalas/140-112.html
BibTeX
@misc{karzat-42-felszolalas-140-112,
  title = {Ágh Péter — 2025-03-03, kérdés megválaszolva},
  howpublished = {\url{https://ogykarzat.hu/ckl42/felszolalas/140-112.html}},
  note = {karzat — az Országgyűlés szavazásai; az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33},
  year = {2026}
}