{"cycle": 42, "id": "140-106", "date": "2025-03-03", "ulnap": 140, "seq": 106, "speaker": "Dr. Lukács László György (Jobbik)", "p_azon": "l042", "faction": "Jobbik", "kind": "elhangzik az interpelláció/kérdés/azonnali kérdés", "role": null, "event": "Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása K/11003 Mekkora támogatást kaptak az országba érkező akkumulátorgyárak?", "iromany": "K/11003", "duration_s": 125, "position": null, "chars": 2101, "paragraphs": ["DR. LUKÁCS LÁSZLÓ GYÖRGY (Jobbik): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Államtitkár Asszony! Amint azt már a miniszterelnöktől többször meghallgattuk, hazánk lassan mindent egy lapra feltéve tervezi a gazdaságpolitikáját, ez az egy lap pedig nem más, mint az akkumulátor és a hozzá fűződő autógyárak. Ez a valóságban úgy néz ki, hogy a gyárak előnyeit maximum a kínai cégek élvezik, a hátrányai ‑ mint a környezetszennyezés, a tízezrével behozott idegen migránsmunkás ‑ pedig itt maradnak hazánkban szennyezésként, teherként.", "Hogy mennyire sérülékeny és kockázatos ez a terv, ez a szolgalelkű másolása a nyugati trendeknek, jól mutatja, hogy az elektromos autók eladása az elmúlt időszakban zuhant, és emiatt a gyártók kénytelenek teljesen átszervezni a korábbi terveiket, és eltolni a teljes elektromos átállást. A komoly csökkenést mutatja, hogy például Németországban volt olyan hónap, amikor 37 százalékkal, Svédországban egyes hónapokban 15 százalékkal, Svájcban 19 százalékkal esett vissza a kereslet az ilyen autók iránt, és mégis ott tartunk, hogy a gazdaságért felelős miniszter Brüsszelbe azért jár ki, hogy ezeknek a kínai cégeknek előnyt szerezve kérjen támogatást, és hozzon európai uniós fejlesztést egyrészt a gyáraknak, másrészről az autót vásárló személyeknek.", "Szóval, ott tartunk, hogy ahelyett, hogy a magyar emberek pénzügyi érdekében lobbiznának, főként ezek a kínai gyárak kapják meg az emberek helyett a támogatást. Érdemes tehát megnézni, tisztelt államtitkár asszony, hogy mégis mi van a motorháztető alatt, és észrevenni, hogy ez valójában üres, és egy zöld színű agymosás van autós fronton.", "Mindezekre tekintettel kérdezem, mekkora támogatást adott a kormány az országba érkező akkumulátorgyárak építésére, mekkora támogatást adott munkahelyek létesítésére, nálunk mekkora támogatást kaptak a kínai kommunista pénzzel terjeszkedő BYD és más autógyárak, akkumulátorgyárak, és mekkora támogatást adott összesen a kormány 2020 óta az elektromos autók beszerzésére cégeknek és magánszemélyeknek. Megtisztelő válaszát előre is köszönöm. (Taps a Jobbik soraiban.)"]}