Földi Judit (DK)

FÖLDI JUDIT (DK): Köszönöm a szót, elnök asszony. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Képviselőtársaim! Székesfehérvár közgyűlése az elmúlt héten fogadta el a város 2025. évi költségvetését. Az elfogadott költségvetés szerint a város a 2025. évben összesen 91,3 milliárd forintot költhet a kötelező és az önként vállalt feladataira. Ebből a kiadási összegből az állam közel 9 milliárd forintot von el szolidaritási hozzájárulás és a versenyképes járások program keretében a Területfejlesztési Alapba történő befizetés jogcímén. Minden székesfehérvári lakost mintegy százezer forint kötelező befizetésével büntet a kormány az elhibázott gazdaságpolitikájáért és az uniós források hiányáért.

A székesfehérváriak számára az lenne elfogadható, ha a költségvetés 10 százalékát kitevő elvonások felhasználása mindenki számára jól érzékelhetően Székesfehérváron, illetve agglomerációs környezetében történne meg, de ez ma egyáltalán nincs így. Az elvont adók további felhasználásáról semmilyen érdemi információt nem kapunk. A költségvetés pénzéhsége, az önkormányzatok fojtogatása fontosabb a kormány számára, mint a helyben élők jóléte.

Már sokszor beszéltem arról az áldatlan állapotról, amely az úgynevezett Auchan-körforgalomnál van.

(20.20)

Ugye, emlékeznek rá, hogy mit mondott 2018-ban a kormányközeli Origo? Olyan körforgalom épül Fehérváron, amilyet még nem látott az ország. Most, 2025-ben még mindig nem tudjuk, hogy mikor kerül rá sor, és nem is látjuk. Pedig a körforgalom problémái megoldására készült, lámpás irányítású turbó körforgalom építési engedéllyel és kiviteli tervekkel bír. Már csak a 2021. évi árakon 3 milliárd forint összegű költségvetési forrás biztosítására van, vagyis lenne szükség.

A 2025. évi költségvetéshez több módosító javaslatot nyújtottam be, amelyek Székesfehérvár fejlődését segítenék elő. Kértem többek között itt a Házban a székesfehérvári M7-es autópálya-csomópont megépítését is a szóban forgó körforgalomnál. A kormánypárti többség azonban nem vizsgálta meg a javaslatokat, hanem erőből elutasította. 2023 óta nagyon sok kérdést adtam be a beruházás megkérdezésére vonatkozóan, konkrétan kilencet, érdemi választ azonban még egyszer sem kaptam.

Az egyik válasz szerint a körforgalom átépítésének előkészületei gőzerővel haladnak, hiszen a kormány szerint Székesfehérvárt és térségét a kormány kiemelten támogatja. Az Építési és Közlekedési Minisztérium államtitkára szerint a nemzeti kormány a megyei jogú városokra stratégiai partnerként tekint. Válasza alapján ezért is került sor az Alba Aréna megépítésére, több mint 30 milliárd forint értékben. Államtitkár úr a számokkal nincsen tisztában, hiszen az Alba Aréna megépítése 46 milliárd forintba került az adófizetőknek; az üzemeltetése a székesfehérváriaknak pedig éves szinten több mint egymilliárd forintos terhet jelent. Vajon a dugóban ülőket, a balesetet szenvedőket vigasztalja az, hogy a város másik végén van egy aréna? Vajon az aréna megépítése megoldotta a közlekedési problémákat a városban? Tudjuk a választ: természetesen nem.

A székesfehérvári költségvetés vitájában az ellenzéki képviselők több módosító javaslatot is benyújtottak, azonban azokat a kormánypárti többség kevés kivétellel, de leszavazta. Az ellenzéki képviselők is érzékelik, hogy nincsen valós kormányzati szándék a beruházás megvalósítására, ezért javasolták azt, helyesen, hogy vegye Székesfehérvár kezébe az ügyet. Javasolták, hogy a közgyűlés a felterjesztési jog alkalmazásával érje el, hogy a 8,7 milliárd forint összegű szolidaritási hozzájárulás terhére biztosítson a kormány forrást a városnak. A javaslatot természetesen a kormánypárti önkormányzati képviselők nem támogatták, így továbbra is maradnak a dugók, a veszélyes közlekedési helyzetek. Ez pedig most már az ő felelősségük ott helyben.

A kormány miért nem áll ki végre, és mondja el, írja le, hogy bármikor is tervezi‑e ennek a körforgalomnak az átépítését? Miért csapja be folyamatosan a fehérváriakat? Miért nem költi el helyben a beszedett szolidaritási adót? Pedig a befizetett 8,7 milliárd forint összegű szolidaritási hozzájárulásból megvalósítható lenne a körforgalom átépítése, nem egyszer, hanem kétszer. De higgyék el, a székesfehérváriak már azzal is elégedettek lennének, ha a hét év ígérgetés után 2025-ben látnának végre egy kapavágást.

A körforgalom ügye sokaknak rossz. Mi, baloldaliak azt tudjuk, hogy mindig az embereket fogjuk választani, mert ami nekik rossz, az nem lehet jó Magyarországnak sem. Köszönöm szépen. (Taps a DK soraiban.)