{"cycle": 42, "id": "120-140", "date": "2024-10-01", "ulnap": 120, "seq": 140, "speaker": "Dudás Róbert (Jobbik)", "p_azon": "d039", "faction": "Jobbik", "kind": "napirend utáni felszólalás", "role": null, "event": "Napirend utáni felszólalások", "iromany": null, "duration_s": 311, "position": null, "chars": 4483, "paragraphs": ["DUDÁS RÓBERT (Jobbik): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Kezdeném azzal a kérdéssel: volt‑e egyáltalán valaki önök közül a felelős döntés meghozatala előtt, aki lement vidékre ezekbe a kis falvakba, azokba a kis falvakba, ahol most be fogják zárni a postahivatalokat? Mert nem hiszem.", "Ki kellene mozdulni a klímás irodából, el kell hagyni a komfortzónát, igen, biztos nem egyszerű, de meg kell nézni, hogy egy-egy ilyen döntésnek milyen társadalmi hatása van, milyen hatása lesz az ezeken a kistelepülésen élő emberekre. Három éve kérem a kormányt, és számos alkalommal írtam írásbeli kérdést, kérdeztem a kormányt, vitatkoztam az államtitkárral, határozati javaslatot nyújtottam be, hogy alakítsuk valahogy úgy át ezt a rendszert, hogy a posták megmaradhassanak valamilyen olyan formában legalábbis, hogy egyébként a helyi igényeket ki tudják szolgálni. Az nem megoldás, amit most önök javasolnak, illetve nem javasolnak, hanem már meg is valósítottak, hogy például egy kistelepülésen 13 óra és 13 óra 40 perc között áll meg az egyik parkolóban a postakocsi. Ez abszolút nem megoldás. Munkaidőben. Tehát el nem tudják látni egyébként ezek az emberek azokat a szolgáltatásokat, azokat a pénzügyi tranzakciókat, amiket évek, évtizedek óta ők megszoktak és ott intéznek.", "Bezárták a takarékszövetkezeteket, bezárnak a boltok, mert nincsen kereslet, fizetőképes kereslet meg egyre inkább nincs. Bezárták az iskolákat, rosszak az utak, nincs közlekedés, elköltöznek az emberek ezekről a településekről, most bezárják a postákat. Nagyon hosszan lehetne és talán kellene is erről beszélni, de egy nagyon jogos kérdés van, és ha ezt felteszik önmaguknak, akkor talán a választ is meg tudják adni, illetve segítséget is tudnának nyújtani: önök laknának‑e ilyen településen, ahol nagyjából nulla szolgáltatás érhető el? Bezárják ezeket az embereket ezekbe a kistelepülésekbe, és hagyják őket ott ellátás nélkül vegetálni. Amennyiben az a válasz, hogy önök nem laknának ilyen településen, akkor kérem, másokat se hagyjanak ilyen helyzetben, hogy ilyen helyzetben éljenek.", "Másik témát is szeretnék még idehozni, ugyanúgy a vidék Magyarországa kapcsán. Írásbeli kérdéssel fordultam a Lázár János által vezetett minisztériumhoz, hogy mit kívánnak tenni a vidéki, már bezárt vasútvonalakon lévő vasútállomások épületeivel. Volt polgármesterként a polgármesteri időszakomban én elég sokat küzdöttem a MÁV-val annak kapcsán, hogy ezeket az épületeket hasznosítsuk. Zárt ajtókra és süket fülekre találtam. Ezek az épületek viszont egyre inkább tájsebek az adott településeken, pedig sokkal jobb sorsra érdemes településekről és sokkal jobb sorsra érdemes ingatlanokról beszélünk.", "Nem tudom, hogy vizsgálták‑e már azt, mert a válaszukat megkaptam, és abban azt mondják, hogy rendkívüli módon odafigyelnek ezekre az ingatlanokra, és ezek továbbra is a MÁV tulajdonában vannak, elidegeníthetetlenek, és csakis a MÁV tulajdonát képezik, és ők is fogják hasznosítani, megvizsgálták‑e egyébként ‑ mert 2010-ben ezzel kampányoltak ‑, megvizsgálták‑e azt, hogy hogyan és hol állítható vissza a vasúti közlekedés. A személyszállítás akár ‑ sok esetben sínfelújítást is igényelne, tudom nagyon jól, a Mátrában, a lakóhelyem környékén is van ilyen, sőt a lakóhelyemen áthaladó vasútvonal is ilyen ‑, illetve a teherszállítás. A teherszállításnak a vasútra történő vitele évek, évtizedek óta óriási problémát jelent, és nemcsak könnyebbséget nyújtana, hanem segítséget is nyújtana abban, hogy a közútjainkat viszont ne tegyük tönkre.", "Nem tudom, megvizsgálták‑e azt, hogy turizmus szempontjából, nosztalgiavonatok kialakítása szempontjából a meglévő infrastruktúra hogyan használható. Mert sok esetben nem bezárt vonalakról, hanem szüneteltetett vonalakról beszélünk. 2010-ben azt mondták, hogy az előző, 2010 előtti kormány által bezárt vonalakat önök mind vissza fogják nyitni ‑ ez nem történt meg, sőt azóta is folyamatosan zárják be ezeket. Azokat a konkrét, komoly infrastruktúrával rendelkező településeket lehetetlenítik el, és a vonalakat hagyják kihasználatlanul, amelyekben egyébként, ha Európa bármely országát nézzük, minden ország lépne és kihasználná a benne lévő lehetőségeket.", "Én a jelen írásbeli kérdésemre adott válaszukban konkrét válaszra nem leltem; ez nem fogja elvenni a kedvemet, tovább fogom folytatni, és be fogom mutatni egyébként önöknek képeken, videókon, hogy hogyan is néznek ki azok az ingatlanok, amelyeket önök elméletileg rendben tartanak ‑ a gyakorlatban ez nincs így."]}