{"cycle": 41, "id": "98-48", "date": "2019-11-25", "ulnap": 98, "seq": 48, "speaker": "Menczer Tamás", "p_azon": "m066", "faction": null, "kind": "kérdés megválaszolva", "role": "Külgazdasági és Külügyminisztérium államtitkára", "event": "Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása K/8183 Milyen magyar érdeket szolgál a Dunakeszi Járműjavító orosz kézbe adása?", "iromany": "K/8183", "duration_s": 127, "position": "Külgazdasági és Külügyminisztérium államtitkára", "chars": 2143, "paragraphs": ["MENCZER TAMÁS külgazdasági és külügyminisztériumi államtitkár: Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Asszony! Elszomorítja a szívemet, hogy ilyeneket mond, hogy üres szólamokat kap tőlünk válaszként (Demeter Márta közbeszólása.), dacára annak, hogy már külügyminiszter úr, Magyar Levente államtitkár-kollégám és jómagam is próbáltunk válaszolni. A legnagyobb tisztelet hangján szeretném arra is felhívni a figyelmet, hogy nem biztos, hogy mindig az adóban van a probléma, olykor érdemes a vevőt is megvizsgálni.", "Ön azt mondja, hogy nem kap tényeket, tisztelt képviselő asszony. Lássuk a tényeket! Első tény. Ez a projekt, amit ön is említett, ez az egyiptomi vasútikocsi-rendelés, a magyar vasúti járműgyártás valaha volt legnagyobb projektje.", "Ön jól mondja akkor ‑ második tény ‑, amikor azt mondja, hogy 1300 vasúti kocsiról van szó egyiptomi megrendelés alapján.", "Harmadik tény. Több mint 1 milliárd dolláros, nagyjából 1 milliárd 70 millió dolláros projektről van szó.", "Negyedik tény. A kereskedelmi szerződést már aláírták, a hitelszerződés aláírása még az idei év végén várható. Megjegyzem, a hitelszerződés aláírása előtt nem megengedett sok információ közlése. A hitelszerződés aláírása után több információ közlése a törvény szerint megengedett lesz.", "Ötödik tény. A finanszírozást a magyar Eximbank és az orosz exporthitel-biztosító nyújtja.", "Hatodik tény. Valóban úgy van, legalább 50 százalék lesz a magyar származású termékek aránya a projektben, már csak azért is, mert a törvényi szabályozás alapján a magyar Eximbank csak olyan projektet finanszírozhat, ahol a magyar hányad eléri legalább az 50 százalékot.", "A következő tény a Dunakeszi Járműjavító megvételével kapcsolatban. Abban a cégben, amely ezt megvenni tervezi, a francia tulajdoni hányad igen jelentős, tehát az oroszfóbiáját ebben a tekintetben nem érdemes táplálni.", "És az utolsó tény pedig az, hogy a Dunakeszi Járműjavítónak ez azért lesz jó, mert a Transzmasholdingon keresztül olyan piacokra juthat el, amelyekre egyébként sosem juthatna el. Köszönöm a figyelmet. (Taps a kormányzó pártok padsoraiban. ‑ Demeter Márta: Negyedszer is meg fogom…)"]}