{"cycle": 41, "id": "95-235", "date": "2019-11-20", "ulnap": 95, "seq": 235, "speaker": "Csárdi Antal (LMP)", "p_azon": "c044", "faction": "LMP", "kind": "kétperces felszólalás", "role": null, "event": "Általános vita lefolytatása T/8041 Egyes törvények jogharmonizációs célú módosításáról", "iromany": "T/8041", "duration_s": 100, "position": null, "chars": 1044, "paragraphs": ["CSÁRDI ANTAL (LMP): Köszönöm szépen a szót. Bányai képviselőtársamnak szeretnék válaszolni. Almát az almával, körtét a körtével! A prágai közösségi közlekedés finanszírozása 204 milliárd forintba kerül. Ez a 204 milliárd forint harmadával kisebb városnak a közösségi közlekedését biztosítja, egy körülbelül 25 százalékkal magasabb összeg egy 30 százalékkal kisebb város közösségi közlekedését. A lakosság 1 millió 300 ezer fő ‑ és mégis többe kerül. Ehhez képest pedig az állam ott beszáll a finanszírozásba. És egyébként Budapest ‑ úgy Prága, mint Bécs, és így került elő Bécs ‑ kitermeli a magyar gazdaságnak ezt.", "Csak szeretném jelezni kedves képviselőtársamnak, hogy a BKK 2018-as teljes bérköltsége 60 milliárd forint volt. Mit gondol, ennek hány százaléka jött vissza adóbevételben? Szeretném megsúgni, hogy több jött vissza adóbevételben, mint amennyit az állam hozzátett a budapesti közösségi közlekedéshez. Erről beszélek! Tehát a költségvetés szempontjából pluszos az egyenlege. Köszönöm szépen a szót. (Taps az ellenzéki padsorokból.)"]}