{"cycle": 41, "id": "224-60", "date": "2021-11-15", "ulnap": 224, "seq": 60, "speaker": "Farkas Gergely (független)", "p_azon": "f028", "faction": "független", "kind": "elhangzik az interpelláció/kérdés/azonnali kérdés", "role": null, "event": "Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása K/17295 \"Mi lesz vidékünk egyre rosszabb állapotú útjaival?\" 1. rész", "iromany": "K/17295", "duration_s": 123, "position": null, "chars": 2146, "paragraphs": ["FARKAS GERGELY (független): Köszönöm a szót. Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! Szülővárosom, Kecel, valamint a szomszédos Kiskunhalas és vidéke sajnos nem a kiváló minőségű közútjairól híres. A néhány megvalósult fejlesztés mellett az úthálózat nagy részének állapota meglehetősen rossz, pedig az ígéretekből sosem volt hiány. Most ezen katasztrofális állapotú utak egy részének sorsa felől szeretnék érdeklődni.", "A 2018. évi választás előtt a kormánypárti kampányújság a 2020-ra tervezett felújítások közé sorolta az összes olyan útszakaszt, amelyet az utóbbi időben nem tettek rendbe a környékünkön. Ezek közé tartozott például a Kecel-Kiskunhalas szakasz, az 5312-es út Jánoshalmától Hajós-Pincefaluig, valamint az 54-es számú főút Kecel és Hajós-Pincefalu közötti szakasza is.", "A szülővárosomban, Kecelen élők talán a Kiskunhalasra vezető út tragikus állapotát fájlalják a legjobban, hiszen nagyon sokan járnak át dolgozni vagy éppen tanulni oda. Az útburkolat minősége nemcsak a hosszabb menetidőre van hatással, a járművek műszaki állapota is romlik, és a balesetveszély is nő, pedig az ígéretekkel Pintér Sándor miniszter úr sem maradt adós, aki a kiskunhalasi börtön 2019. februári átadásakor azt mondta, hogy hamarosan megcsinálják a Kalocsa-Kecel-Imrehegy-Kiskunhalas közötti utat, amiből immár két és fél év után sem lett semmi. Ugyanakkor nagyon sokan használják az általam említett két másik útszakaszt is, az 54-es út Kecel és Hajós közötti szakaszát, illetve a Jánoshalma-Hajós-Pincefalu közötti szakaszt, és naponta sok száz ember életét keseríti meg.", "(13.00)", "Sajnos, azt tapasztaljuk, hogy nemhogy 2020-ban, de még 2021-ben sem történt szemmel látható előrelépés a fenti útszakaszok tekintetében. A környéken élők esetleg abban bízhatnak, hogy a 2018-as ígéretekhez képest négy évvel később, a jövő évi választás előtt talán megint eszükbe jutnak a döntéshozóknak, és amolyan választási ösztönzőként belekezdenek ezekbe a régóta ígért beruházásokba.", "Tisztelt Államtitkár Úr! Kérdezem tehát, hogy mire számíthatnak a vidékünkön élők e három konkrét útszakasz felújítása tekintetében. Várom érdemi válaszát. (Taps a Jobbik soraiban.)"]}