Schanda Tamás János

SCHANDA TAMÁS JÁNOS innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár, a napirendi pont előadója: Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Az önök előtt lévő törvénytervezet célja a Budapesten, 2021. április 9-én megkötött, a két ország között immár a harmadik gyorsforgalmi úti kapcsolat létesítéséről szóló megállapodás kihirdetése.

Tisztelt Országgyűlés! Magyarország és Románia között jelenleg két autópálya-kapcsolat létezik, a harmadik gyorsforgalmiút-kapcsolatról is több évvel ezelőtt megkezdődött a közös gondolkodás, amelynek eredményeképpen mindkét ország kormánya úgy döntött, hogy további lépéseket tesznek a megvalósítás irányába. Az első négysávos összeköttetés, az M43-as átadása 2015 óta járható Szegedtől Makó érintésével Arad és Temesvár felé. Tavaly óta használhatják az autósok teljes hosszban az M35 és az M4 Debrecen-Berettyóújfalu utáni szakaszait, amelyek Nagyvárad irányába teremtettek magas színvonalú kapcsolatot.

A magyar és a román kormány képviselői a kétoldalú gazdasági vegyes bizottság legutóbbi ülésén, idén áprilisban írták alá a megállapodást a Mátészalka-Csenger és Óvári-Szatmárnémeti közötti gyorsforgalmi utak létesítéséről. A megállapodás a fejlesztések összehangolt megvalósításáról szóló szándék megerősítése mellett a határmetszéspontot is rögzíti. Az új útkapcsolat Csenger térségében, a Szamostól délre keresztezheti az országhatárt.

(11.30)

Románia schengeni csatlakozásáig a nemzetközi forgalom egy Magyarország területén kialakítandó határátkelőhelyen haladhat majd.

Az új gyorsforgalmi út megépítése nemcsak a kulturális és családi kötelékek erősítéséhez, hanem a gazdasági, kereskedelmi és turisztikai kapcsolatok fellendítéséhez is hozzájárulhatna, hosszú távon pedig újabb munkahelyek teremtéséhez járul szintén hozzá. A megállapodás megfelel az európai uniós előírásoknak, és korszerű keretek között teszi lehetővé a két ország közötti gyorsforgalmi úthálózat bővítését.

Tisztelt Országgyűlés! A megállapodás szerint a szerződő felek a saját államuk területére eső kétszer kétsávos gyorsforgalmi utat az európai uniós jogi aktusokkal harmonizált saját jogszabályaik szerint építik meg a számukra elérhető forrásból biztosított finanszírozással, előzetes környezeti hatásvizsgálat elvégzését követően.

Magyar részről az összesen 43 kilométeres M49-es gyorsforgalmi út fejlesztésének előkészítése két ütemben zajlik. Az M3-as autópályától Porcsalmáig tartó szakasz kivitelezési közbeszerzése nyáron megkezdődhet, az országhatárig tartó folytatás terveinek elkészítésére a közeljövőben köthetik meg a szerződést, a kiviteli tervek leszállítása egy éven belül várható.

A megállapodás rögzíti azt is, hogy Magyarországon a közlekedésért felelős miniszter által vezetett minisztérium, Romániában a közlekedési és infrastruktúraügyi minisztérium az illetékes a megállapodásnak a végrehajtásában, és a végrehajtás során felmerülő feladatokat a két minisztérium által létrehozott kétoldalú szakértői munkacsoport koordinálja.

Tisztelt Országgyűlés! Kérem önöket, hogy a benyújtott törvényjavaslatot támogatni szíveskedjenek. Köszönöm. (Taps a kormánypárti padsorokban.)