Nacsa Lőrinc (KDNP)

NACSA LŐRINC, a KDNP képviselőcsoportja részéről: Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Egy ilyen napirendi pontnál meg kell ragadni az alkalmat, és megköszönni az árufuvarozóknak az elmúlt egyéves munkáját, hiszen sokszor a türelmüket próbára téve, a határellenőrzésnek, a különböző karanténszabályoknak, beutazási szabályoknak megfelelve kellett végezniük a munkájukat. Magyarország is kifejezetten rugalmasan és jól kezelte ezt a szituációt, hiszen akadálytalan volt az áruforgalom a kelet-nyugati, észak-déli irányba is, tehát a tranzit átmenő forgalmat is engedte Magyarország, és kifejezetten sok árufuvarozó a kijelölt tranzitútvonalon át tudott haladni Magyarországon, ezáltal az áruellátás is mind Magyarországon, mind a környező országokban zavartalan volt, nem alakult ki élelmiszeralapanyag-hiány sem, nem alakult ki semmiféle olyan helyzet, ami az állampolgárokat a készletek felhalmozására késztette volna, vagy bármiféle olyan helyzet, ami pánikra adott volna okot.

Tehát szeretnénk megköszönni most is az árufuvarozók munkáját is. Egyébként pedig a koronavírus elleni védőoltás fuvarozásában is, logisztikájában is nagy szerepük van. Innen is szeretnénk megköszönni nekik a munkájukat.

1975. november 14-én, Genfben kelt az áruknak TIR-igazolvánnyal történő nemzetközi fuvarozására vonatkozó vámegyezmény; Magyarország 1978-tól alkalmazza a gyakorlatban. A TIR-egyezménynek Magyarország aktív szerződő fele. A Magyar Garanciavállaló Egyesület által 2020. évben kibocsátott TIR-igazolványok száma körülbelül 4 ezer darab, amely mennyiséggel Magyarország nemzetközi viszonylatban a középmezőnybe tartozik.

A TIR-egyezmény szerződő felei 2003-ban hozták létre az úgynevezett eTIR-projektet, melynek célja a TIR-igazolvány használatával kapcsolatos tevékenységek elektronizálása, mely magában foglalja a jelenleg még papíralapú igazolványok elektronikus igazolványokkal való felváltását is.

Az előttünk fekvő törvényjavaslat a TIR-egyezmény 11. mellékletének beemelését teszi lehetővé a magyar jogrendbe. Az elektronizálást megvalósító módosítás előnyt jelent a nemzetközi fuvarozásban, ugyanis csökkennek ezáltal az adminisztratív terhek, nő a TIR-eljárások hatékonysága és minősége. Az elektronizálással továbbá kiküszöbölhetőek a papíralapú igazolványokkal kapcsolatos problémák, csökken a csalás kockázata, ezzel egyidejűleg nő a fuvarozás biztonsága.

Az előttünk fekvő törvényjavaslat tehát hozzájárul ahhoz, hogy a mai digitális kornak megfelelően a TIR-rendszerben is megvalósuljon az elektronizálás, és a rendszer is egységesebben, harmonikusabban működjön, segítve a fuvarozók, a vámhatóságok, gazdálkodók, garanciavállaló egyesületek mindennapi munkáját. A KDNP-frakció ennek megfelelően támogatni fogja a törvényjavaslatot. Köszönöm szépen. (Szórványos taps.)