{"cycle": 41, "id": "190-82", "date": "2021-04-12", "ulnap": 190, "seq": 82, "speaker": "Magyar Levente", "p_azon": "m062", "faction": null, "kind": "kérdés megválaszolva", "role": "Külgazdasági és Külügyminisztérium államtitkára", "event": "Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása K/15812 ,,Milyen eszközökkel kívánja a Kormány folytatni a vidéki infrastruktúra fejlesztését?\"", "iromany": "K/15812", "duration_s": 139, "position": "Külgazdasági és Külügyminisztérium államtitkára", "chars": 2238, "paragraphs": ["MAGYAR LEVENTE külgazdasági és külügyminisztériumi államtitkár: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselő Úr! Tisztelt Ház! Robusztus fejlesztések zajlanak jelenleg is és fognak megvalósulni a következő években, ami a vidéki magyar nagyvárosok közlekedési infrastrukturális elérhetőségét illeti. Néhány konkrét példával és számmal ezt hadd szemléltessem. Például az autópályák számát ha nézzük, amikor ez a kormány 2010-ben átvette a kormányzást, akkor két darab autópályánk érte el az országhatárt, azóta ezt a számot megháromszoroztuk, és egy-két éven belül el fogunk oda jutni, hogy még egyszer ennyi határra kivezető autóút-, illetve autópálya-kapcsolatról tudunk majd számot adni.", "(13.20)", "Az autópályák nemcsak a határ elérhetőségében, nemcsak a külhoni nagyobb városok és gazdasági csomópontok elérhetőségében, hanem Magyarország eddig feltáratlan belső területeinek elérhetőségében is egy dimenzióváltást jelentek. Azt gondolom, mindenki ezt látja és tapasztalja. A célunk az, hogy a következő években elérjük azt a kívánt státuszt, hogy 30 percen belül az ország bármely pontjáról a gyorsforgalmi úthálózatra fel lehessen csatlakozni. Nem állunk rosszul ebben.", "Ami a vasúti fejlesztéseket illeti, mintegy 2500 milliárd forintot fordít a kormány ’18-22 között vasúti fejlesztésekre. Közel 3300 kilométert fognak hamarosan kitenni a villamosított pályák. További vérmes terveink vannak, hiszen nagy érdeklődés övezi azt a tervünket, hogy a térség nagyvárosait gyorsvasúti elérhetőséggel kössük össze Budapesttel, és már konkrét tervezési munkálatok is zajlanak. Szeretnénk, ha ezek a következő évtizedben meg tudnának minél nagyobb számban valósulni. Belgrád, a V4-fővárosok és Románia felé is vannak ilyen tervek.", "Nyíregyháza, Békéscsaba, Pécs, Zalaegerszeg és Békéscsabához még Gyulát sorolnám. Ezek a városok vannak a befektetésösztönzési politikánk homlokterében. Fel akarjuk ezeket a városokat zárkóztatni, és az őket megillető helyre juttatni őket (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) Magyarország gazdasági térképén. Azt gondolom, hogy Zalaegerszeg jól példázza eddigi sikerünket, de ez nem elég. További erőfeszítéseket fogunk tenni. Köszönöm szépen, elnök úr. (Taps a kormánypárti padsorokban.)"]}