karzat
Szinkron2026-08-19 07:33

Schanda Tamás János

2021-04-08 · 188. ülésnap · előterjesztő nyitóbeszéde · 2:49 · Innovációs és Technológiai Minisztérium államtitkára

napirendi pont: Általános vita lefolytatása T/15697 A nemzetközi polgári repülésről szóló, Chicagóban, az 1944. évi december hó 7. napján aláírt Egyezmény 19. Függelékének és annak 1. módosításának egységes szerkezetben történő kihirdetéséről

Szöveg2 369 karakter · 5 bekezdés · JSON

SCHANDA TAMÁS JÁNOS innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár, a napirendi pont előadója: Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! A javaslat címében hivatkozott, a nemzetközi polgári repülésről szóló egyezményt és az annak módosításáról szóló jegyzőkönyvet az 1971. évi 25. törvényerejű rendelet hirdette ki. Az egyezmény 37. cikke értelmében a szerződő államok együttműködnek a légi járművekre, a személyzetre, a légi utakra és a kiegészítő szolgálatokra vonatkozó szabályok, szabványok, eljárások és szervezeti feladatok egységesítésében, amelyek megkönnyítik és fejlesztik a polgári repülést. A légi közlekedésre vonatkozó szabványokat és ajánlott gyakorlatokat az egyezmény függelékeiben hirdeti ki.

Tisztelt Országgyűlés! A globális légi szállítási rendszer és az azzal kölcsönösen összefüggő repülési tevékenységek egyre növekvő összetettsége miatt szükség van a légi járművek biztonságos üzemeltetését garantáló rendszerekre, valamint az ezzel kapcsolatos alapvető szabályok nemzetközi egységesítésére. A törvényjavaslatban szereplő 19. függelékben leírt szabványok és ajánlott gyakorlatok célja, hogy a repülésbiztonsági kockázatok kezelésére kialakítandó rendszerben a szerződő államok számára megalapítsa az alapvető közös szabályokat.

A módosítás többek között új és módosított, a repülőbiztonság-irányítási rendszerekhez kapcsolódó szabványokat és ajánlott gyakorlatokat, valamint számos magyarázó jegyzetet tartalmaz, illetve kiterjeszti a repülésbiztonság-irányítási rendszer alkalmazási körét a légi járművek tervezéséért és gyártásáért felelős szervezetekre.

A módosítás továbbá szigorítja a repülésbiztonsági információk védelmét és megfelelő használatát biztosító jogi óvintézkedéseket, valamint lehetővé teszi folyamatos hozzáférhetőségüket, amely a proaktív, biztonságot javító stratégiák támogatása miatt fontos. Elkészültek a repülésbiztonsági adatok és információk meghatározásai is, amelyek elősegítik a következetes alkalmazásukat. A törvényjavaslatban szereplő 2. kiadás egységes szerkezetben tartalmazza az eredeti függelék és annak módosításának szövegét.

Kérem a tisztelt Országgyűlést, hogy támogassa a benyújtott törvényjavaslatot, melynek elfogadásával a nemzetközi szinten már jelenleg is alkalmazott módosítások a hazai jogba is beépülhetnek. Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Taps a kormánypártok soraiban.)

A jegyzőkönyv szövege, ahogy az Országgyűlés Web API-ja adja (felszolalas), a formázás nélkül. Nem összefoglaló.

HivatkozásJSON

karzat: Schanda Tamás János — 2021-04-08, előterjesztő nyitóbeszéde. Az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33. https://ogykarzat.hu/ckl41/felszolalas/188-263.html
BibTeX
@misc{karzat-41-felszolalas-188-263,
  title = {Schanda Tamás János — 2021-04-08, előterjesztő nyitóbeszéde},
  howpublished = {\url{https://ogykarzat.hu/ckl41/felszolalas/188-263.html}},
  note = {karzat — az Országgyűlés szavazásai; az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33},
  year = {2026}
}