Farkas Sándor (Fidesz)

FARKAS SÁNDOR agrárminisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselő Asszony! Mindenekelőtt hangsúlyoznám, hogy az Európai Bíróság ítélete alapjául szolgáló eljárás 2005-től mért határérték-túllépések miatt indult. Természetesen a magyar kormány tudomásul veszi az abban foglaltakat, és megteszi a megfelelő intézkedéseket.

Fontos azonban leszögeznem, hogy a levegőminőség javítása közös európai kihívás, hiszen a légszennyezettség és a légszennyezés nem ismer határokat. Magyarországra az országhatáron túlról mintegy 30 százalékkal több légszennyező anyag érkezik, mint amennyi távozik.

Magyarország PM10-szennyezettsége az utóbbi években erősen javul. A 2020. év kiemelkedő javulást hozott, éves túllépés nem volt, a maximális napi túllépések száma jelentősen csökkent. Ez az eredmény messze túlmutat a szocialista kormányok korábbi teljesítményén is.

Az adatok is bizonyítják, hogy a kormány ‑ ipari, közlekedési, mezőgazdasági és lakossági szektorban ‑ mintegy 300 milliárd forint értékben tett intézkedéseinek köszönhetően a levegő minősége évről évre javul.

Ami pedig a budapesti dugódíj kérdését illeti, a kormány álláspontja szerint ez egy rossz eszköz. Talán nem véletlen, hogy az Európai Unió több mint 26 fővárosából összesen kettőben van ilyen szabályozás: Stockholmban és Madridban. Úgy gondoljuk, hogy autóval közlekedni nem deviancia, és az autósok üldözését nem tartjuk jó megoldásnak. Olyan megoldásokat támogatunk, ami szélesíti és lehetővé teszi az emberek szabad választását a közösségi közlekedés versenyképesebbé tételével, például a külső körúti elemek megteremtésével, a peremhidak megépítésével, a P+R és a B+R parkolók kapacitásának növelésével.

Tehát egyértelmű, hogy a levegőminőség javul az országban, az egészség védelme fokozódik; remélem, hogy ezzel képviselő asszony is egyetért, és támogatja a válaszomat. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok padsoraiból.)