{"cycle": 41, "id": "172-203", "date": "2020-11-30", "ulnap": 172, "seq": 203, "speaker": "Soltész Miklós (KDNP)", "p_azon": "s051", "faction": "KDNP", "kind": "azonnali kérdésre adott miniszteri viszonválasz", "role": "Miniszterelnökség államtitkára", "event": "Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása A/14052 Hogyan kaphat százmilliókat egy offshore hátterű kamucég a fővárostól?", "iromany": "A/14052", "duration_s": 71, "position": "Miniszterelnökség államtitkára", "chars": 1057, "paragraphs": ["SOLTÉSZ MIKLÓS, a Miniszterelnökség államtitkára: Tisztelt Képviselő Úr! Valóban, ha szabad így mondani, jól haladnak abba az irányba, amit sajnos már megtapasztalhatott az ország még a Demszky-érában, amikor az Európai Unió egyik legnagyobb korrupciós ügye volt a metró a Siemens kocsik és egyéb más beszerzések miatt, amely ügyben az OLAF még most is vizsgálódik. És sajnos azt kell mondanom, az is teljesen igaz, amit ön mond, teljes helyben toporgás jellemzi a mostani fővárosi vezetést, hiába támogatja a kormány akár beszerzésekkel: 73 villamos, 57 trolibusz, 848 autóbusz, 74 metrószerelvény, 103 elővárosi motorvonat, hiába döntöttünk arról, hogy a HÉV és a MÁV összekötésével 54 darab új, korszerű, klimatizált, alacsonypadlós HÉV-vonat beszerzésére kerülhet sor, a főváros ezekre nem reagál semmit, de jól láthatóan ilyen korrupciós ügyekkel meg foglalkozik.", "Én azt gondolom, hogy életveszély, amit csinálnak, azért, mert a fővárosi emberek ellenében teszik mindezt. (Az elnök csenget.) Köszönöm szépen a felvetést. (Taps a kormánypártok soraiban.)"]}