{"cycle": 41, "id": "160-231", "date": "2020-11-02", "ulnap": 160, "seq": 231, "speaker": "Varga Zoltán (DK)", "p_azon": "v070", "faction": "DK", "kind": "napirend utáni felszólalás", "role": null, "event": "Napirend utáni felszólalások", "iromany": null, "duration_s": 292, "position": null, "chars": 4446, "paragraphs": ["VARGA ZOLTÁN (DK): Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Ház! Kormányzati konvojok, miniszterek, államtitkárok, de maga a nagyságos nemzeti gázszerelő is egymásnak adják a kilincset a városban, és itt jobb híján adnak át vagy jelentenek be valamit. Mi, debreceniek meg csak kapkodjuk a fejünket, hogy előbb mi lettünk a habonyi propagandában megidézett fideszes őrváros, majd újabban azt olvashatjuk a kormánypárti hírekben, hogy a nemzet leendő fővárosa is mi vagyunk. Állítólag ‑ mondom: állítólag ‑ az mutatja a kormánypárt komoly szándékát ez ügyben, hogy hihetetlen mennyiségű pénzt fognak majd Debrecenbe talicskázni, mint fideszes őrváros, propaganda-főváros felépítésébe.", "Nézzük meg akkor, hogy valójában ebből mi is az igaz! Előre itt most le is lőném a poént: nagyjából pont semmi. Kétségtelen ugyan, hogy felépült Debrecenben az elhíresült debreceni nemzetközi iskola, az a mára már kacsalábon forgó, minden létező technikai oktatási eszközzel és hatalmas kasszával rendelkező közintézmény, amelyből a milliárdos csemeték és a fideszes elit gyermekein kívül szinte mindenki ki van zárva, de a debreceniek mindenféleképpen. Egy olyan, a politikai, gazdasági hatalom birtokosainak fenntartott gyermekmegőrzőről beszélek már régóta különben, hiszen többször is említettem ezt, ami Debrecennek, a debreceni melósoknak évente minimum 230 millió forintjába kerül úgy, hogy oda összesen négy debreceni gyerek járhat ösztöndíjjal.", "Arra is hivatkoznak időnként a kormánypárti politikusok, hogy a kormány csillogó külsőségek és nyílvánosság biztosítása mellett bejelentette a „Debrecen 2030” programot is. Így van, kérem szépen, bár a program jelenleg leginkább a Kádár-korszakot megidéző ötévesterv-szerű mesehalmaz, mint valós tartalommal bíró és megalapozott koncepció.", "(18.00)", "Írd és mondd: 600 milliárd forintnyi támogatásról beszélünk. Ennek a tervét lobogtatták meg a kormánypárti képviselők, a kormány tagjai, és a mézesmadzagról nem hiányzott a ködös ígéret sem: a „Debrecen 2030” program olyan életminőséget hoz majd a város lakóinak, amelyhez hasonló nem lesz a régióban.", "Hozzá kell hogy tegyem, nem is lett, mivel a D2030 programból egyetlen konkrét sort sem ismerhettünk meg a szokásos állampárti propagandán kívül. Amikor mégis sikerült legalább vázlatszerűen valami programfélét eszkábálni az Innovációs Minisztérium valamelyik gyakornokának itt, fönt Pesten valamelyik irodában, akkor kiderült, ami eddig csak gyanú volt: az egész nem más, mint színes sztaniolpapírba csomagolt, olyan újramelegített beruházásoknak a fölsorolása, amelyek eddig nem vagy csak részlegesen valósultak meg az elmúlt évtizedben Debrecenben.", "Pénz persze egyelőre semmi, távoli ígéret annál több. Mára pedig mindenki látja, aki nyitott szemmel jár a városban, hogy Debrecen nemhogy kivételezett zászlóshajója lenne a Fidesz politikájának, de ugyanolyan megszorításokkal lehetetleníti el a kormány a működését, fejlődését, lassan már a létét is, mint bármelyik másik önkormányzatnak, annak a 3200 önkormányzatnak, ami a kormány önkormányzatokat sújtó politikájának issza most a levét.", "Nézzük, miről is beszélek! Elvonta a kormány a gépjárműadót. Ez nagyjából Debrecen vonatkozásában 720 millió forint. A sokszorosára emelte városunkban is a szolidaritási adót. Nesze neked, fideszes őrváros! Az iparűzési adó befizetésének határidejét nálunk is eltolták, ami miatt Debrecen újabb 1,4 milliárd forintos hitel felvételére kényszerült. Köszönjük neked, Orbán Viktor!", "A legújabb övön aluli ütés pedig az önkormányzatok, köztük Debrecen felé az a célzott, a közösségi közlekedés támogatásának elvétele volt, ami városunk tekintetében egy újabb 450 millió forintos költségelvonást jelent majd. Mindezt úgy, hogy a Kósa Lajos nevével fémjelzett városi tömegközlekedést ‑ alapjaiban hibás jellegére már a kezdet kezdetekor is emlékezhetünk, a hazugságra, megtévesztésre épülő koncepció miatt ‑, a debreceni tömegközlekedést tudniillik évente többmilliárdos veszteségkompenzációval segíti az önkormányzat a törvényszerű csőd elkerülésétől.", "És akkor ezek után mondja azt bárki is, hogy Debrecen a Fidesz őrvárosa, az ígéret földje. Szó sincs erről! Debrecen a példája annak, hogy az önkormányzatokat szükséges rossznak gondolja és fejőstehénnek tartja a kormányfő. Debrecen sem kivétel ez alól. Ugyanúgy isszuk annak a levét, amit a kormány csinál, mint az összes többi önkormányzat Magyarországon. Köszönöm szépen, hogy meghallgattak. (Taps az ellenzéki pártok padsoraiban.)"]}