Dr. Keresztes László Lóránt (LMP)

DR. KERESZTES LÁSZLÓ LÓRÁNT (LMP): Köszönöm, elnök úr, igyekszem belesűríteni. Képviselő Úr! Ha ön egyetért azzal, hogy a Villány-Mohács vasútvonalat fenn kell tartani, akkor én felajánlom, hogy közösen forduljunk egy levélben a kormány felé, és követeljük azt, hogy a járványügyi helyzet lejártával töröljék el azt az úgynevezett járványügyi menetrendet, ami országosan 34 mellékvonalat gyakorlatilag halálra ítélt.

Képviselő Úr! Én nem a saját véleményemet mondtam ‑ van erőteljes saját véleményem a településeket ért megszorítások kapcsán ‑, hanem a TÖOSZ vezetőjének a nyilvánosan elmondott véleményét, illetve a Faluszövetség vezetőjének a szintén nyilvánosan elmondott lesújtó véleményét a kormányzati megszorító intézkedésekről. (Dr. Hargitai János közbeszól.)

És ha már egyetemi megszorítások vagy egyetemi elvonások: államtitkár úr, most ha egy egyetem a beruházását kénytelen elhalasztani, mondjuk, a pécsi egyetem 2 milliárdos megszorítás miatt, akkor ott nem munkahelyek fognak elveszni? Egyfelől elismeri a kormány a Pécsi Tudományegyetem szerepét ‑ és a járványügyi központ vezetőjét felkérte, hogy egy kutatást vezessen országosan ‑, a másik oldalról pedig 2 milliárd forintot elvesznek az egyetemtől. Ez gyalázat!

Államtitkár úr, önnek oroszlánrésze van a költségvetés összeállításában, ön a számok embere. Számokat kéne önnek látnia, hogy mit jelent majd ez, mondjuk, a pécsi egyetemnek, vagy a más egyetemeket érintő 15 milliárdos elvonás összesen, és a kalapban ott az a másik tétel, az a 80 milliárdos Budapest-Belgrád! Ön egy ilyen költségvetési vitában nem ugorhatja át, hogy ön ebben nem akar részt venni, ez egy külön vita volt. Nem ismeri a számokat? Nem ismeri a megtérülési számokat a Budapest-Belgrád vasútvonal kapcsán?

És ön azt mondja, hogy ha ebben nem lenne ráció, akkor nyilván nem lenne itt, nem szavazta volna meg a többség. Szijjártó Péter miniszter úr mondta el, hogy ha Triesztben a kormány létrehoz egy magyar kikötőt, akkor az minden hazai, magyar cég tengeri szállítási igényét ki fogja elégíteni. Ezt Szijjártó miniszter úr mondta el. Majd a trieszti kikötővel ellentétes szándékot jelenti, hogy a koperi kikötő elérését célzó Budapest-Belgrád vasút fejlesztésére elköltenek 80 milliárd forintot. Tehát a kormány minisztere ismerte el azt, hogy ez a projekt teljes mértékben értelmetlen, az az idei évben csak 80 milliárdos Budapest-Belgrád vasútvonal-fejlesztés. (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret lejártát.) Köszönöm. (Taps az LMP és a Jobbik padsoraiból.)