{"cycle": 41, "id": "105-208", "date": "2020-02-17", "ulnap": 105, "seq": 208, "speaker": "Dr. Mosóczi László", "p_azon": "m065", "faction": null, "kind": "előterjesztő nyitóbeszéde", "role": "Innovációs és Technológiai Minisztérium államtitkára", "event": "Általános vita lefolytatása T/8660 A polgári légi közlekedés szabályairól szóló EKLT-megállapodás I. mellékletének felváltásáról szóló EKLT vegyes bizottság 1/2019 határozatának kihirdetéséről", "iromany": "T/8660", "duration_s": 200, "position": "Innovációs és Technológiai Minisztérium államtitkára", "chars": 2889, "paragraphs": ["DR. MOSÓCZI LÁSZLÓ innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár, a napirendi pont előadója: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! A napirenden szereplő előterjesztés célja az Európai Közösség és tagállamai, valamint az Albán Köztársaság, a Bolgár Köztársaság, Bosznia-Hercegovina, az Egyesült Nemzetek Ideiglenes Koszovói Közigazgatási Missziója, a Horvát Köztársaság, az Izlandi Köztársaság, Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság, a Montenegrói Köztársaság, a Norvég Királyság, Románia és a Szerb Köztársaság közötti európai közös légtér létrehozásáról szóló többoldalú megállapodás - ez az úgynevezett EKLT-megállapodás - I. melléklete módosításának törvényben történő kihirdetése.", "Az EKLT-megállapodást az Európai Közösség nevében 2006. június 9-én írták alá, majd a megállapodás valamennyi szerződő fél megerősítését követően 2017. december 1-jén lépett hatályba. A megállapodást Magyarországon a 2006. évi LXII. törvény hirdette ki.", "A megállapodás célja az európai közös légtér létrehozása, amely egy fontos lépés a nyugat-balkáni régió európai légi közlekedési légtérbe való integrációja felé. A folyamat minden szerződő fél gazdasági növekedését, versenyképesség segíti.", "(17.50)", "A megállapodással létrehozott közös légi közlekedési piac jelentős gazdasági előnyhöz juttatja a légi közlekedési iparág szereplőit és a légi utasokat is, hiszen 36 ország több mint 500 millió lakosát érinti. Ezzel egyidejűleg az azonos szabályok alkalmazásával a megállapodás garantálja a repülésbiztonsági és légi közlekedési védelmi előírások magas szintű érvényesülését is. Az Európai Bizottság becslései szerint az európai közös légtér kialakítása már eddig is a várospárok közötti légi közlekedési összeköttetések megháromszorozódásához vezetett, az utasok száma pedig megduplázódott a nyugat-balkáni régió és az Európai Unió között. Az EKLT-megállapodás szerint a felek az európai közös légtér szabályait az Európai Unióban hatályban lévő, a megállapodás I. mellékletében felsorolt vonatkozó jogszabályokra építik. A mellékletet a megállapodás 2017. december 1-jei hatálybalépésére tekintettel felülvizsgálták és aktualizálták. A megállapodás keretében működő vegyes bizottság 2019. évi 1. számú határozatában megállapította az EKLT-megállapodás I. mellékletének új szövegét. Mivel a melléklet szerves részét képezi a megállapodásnak, így azt a nemzetközi szerződésekkel kapcsolatos eljárásról szóló 2005. évi L. törvény értelmében törvényben kell kihirdetni.", "Tisztelt Országgyűlés! Az önök előtt lévő törvényjavaslat célja az elhangzottaknak megfelelően az EKLT-megállapodás I. mellékletének felváltásáról szóló EKLT vegyes bizottság 1/2019-es határozatának törvénnyel történő kihirdetése. Kérem a tisztelt Országgyűlést, hogy a jogharmonizációs célú törvényjavaslatot támogatni szíveskedjen. Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Taps a kormánypártok padsoraiból.)"]}